【本田踏板车怎么拆后轮】实用技术：如何直接更换摩托车轮胎

为什么会有人想换自己的轮胎？当你觉得在汽车店里拿100元工资有点贵的时候，你想自己换轮胎节约成本，但是你有没有想过他们用的工具也要花钱？

但是，在国外的一些国家，有些司机住的地方附近没有车，所以他们必须学会自己换胎儿的技术。(大卫亚设，Northern Exposure)自己换轮胎并不难。一旦有了正确的工具，其实换轮胎很容易。首先，要配备轮胎夹子、一套轮胎棒、洗碗盘或一点润滑油和轮胎平衡。换轮胎一定会出汗，但把它作为一种运动也很好。

用主框架先支撑摩托车的前后轮，卸下车轮，然后用专用的进气工具松开进气口内的阀门，轮胎完全泄气后，将轮胎放在其他旧轮胎或工作台上。不管用什么支柱支撑，在做拆轮胎唇的动作时，请不要把你的盘子铺在下面。盘子太容易变形，太贵了。(大卫亚设)。

不管你有什么工具，把轮胎嘴唇从轮毂上取下时都需要一点力。简单地把轮毂和轮胎分开就像骨肉薄一样。因为轮胎嘴唇的设计有一定的强度。

最好用膝盖按压整个轮毂，给它力量。这样就容易多了。轮胎棒应该卡在轮毂和轮胎之间。如果只有一个边是开放的，则以后其他部分会容易得多。(大卫亚设)。

拧开第一个轮胎嘴唇后，你已经完成了一半。下一件事是把另一边的轮胎嘴唇挖到轮毂外面。润滑很重要，这项工作容易得多，但不要用不能烘干或干燥的东西润滑。装有洗碗盘的喷雾瓶可能会有帮助。用足够的液体喷射到轮毂外部和轮胎唇的外部边缘，担心轮毂受伤，所以购买轮毂保护套，或者准备毛巾什么的，铺在轮胎棒下面拆轮胎后，还要刷轮毂！

拿起轮胎棒，将轮胎嘴唇抬起约3厘米，一次性移动3 ~ 5厘米左右，慢慢撬开，直到整个轮胎嘴唇脱离轮毂，转动车轮，有的轮胎可以用手直接从轮毂上取下另一侧的轮胎嘴唇，但大部分都要抬起轮胎棒来帮忙。在放进轮胎之前，首先要把轮毂洗干净。

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安装轮胎之前，请先确认轮胎的滚动方向。轮胎上面有箭头。就像有些前刹车盘也有箭头一样，在安装轮胎之前，请不要忘记先给轮胎涂润滑油组装车轮，并对准轮胎上的油漆标记。轮胎是最轻的地方，要正好符合空气口，有的轮胎没有这个标志就不用在意了！

笔者认为拆除比较简单，组装是最难的，有时还会安装第一个太立。

用手按压可以进入(相对柔软的轮胎)，但有时需要举起轮胎棒。第二个轮胎嘴唇是最头疼的。因为你放第一个班的话会越来越紧，后面越来越难，最后那个5厘米的轮胎嘴唇不可能留在轮毂上。真是超级崩溃！(大卫亚设)。

大象被压着也不一定能进去，但事实上，这是有秘诀的。用膝盖或助手按压已经进入轮毂的轮胎，最后的轮胎嘴唇很容易进入轮毂！

装上轮胎后，请先给轮胎打气，帮助轮胎的嘴唇和轮毂确实紧密结合。通常会听到两次火炮声，表明轮胎与轮毂结合在一起。然后，再用带有气嘴的阀门，用带有轮胎压力计的气枪，用正确的推荐轮胎压力击中轮胎，就完成了。还有轮胎的平衡。