【半合成机油比矿物油的手感稀】矿物质、半合成、全合成油有什么区别？看完之后终于明白了

汽车油的选择直接关系到发动机的生产力和工作安全，如何合理选择汽车发动机润滑油更成为关注的焦点。汽车油一般可分为矿物油、半合成油和全合成油，它们之间有什么区别？我们到底选择哪一个好？哪个更划算？

今天在云谷，我来和朋友们谈论这个话题，希望对大家日常的养车、车有帮助。

尹谷先下结论。

矿物质油、半合成油、全合成油的区别可以参考下表。

轮谷个人建议：根据大家自己车型的需求，并非所有车型都适合使用全合成油。(大卫亚设，Northern Exposure，)但是，如果适合使用全合成油，请尽可能优先选择全合成油。

油由基础油添加剂组成

汽车发动机油主要由机油和添加剂两部分组成。基础油是油的主要成分，含量占80% ~ 95%，添加剂含量占油的5% ~ 20%。

这和我们吃的一盘菜差不多。它由食材和调料两部分组成，这种添加剂有点像我们炒的时候放的调料。

其中基础油决定了油的粘度、氧化稳定性、化学活性、挥发性等基本性质，直接影响油品的使用性能。这个我也理解，我们炒菜的食材和直接决定食物质量差不多。

机油的添加剂可以弥补和改善基础油的性能不足，给机油带来新的特性，或者改善机油中已有的一些特性。那这个也能理解。炒菜的调料能改善菜的味道，差不多。

根据基础油可以分为矿物油和合成油。

通过以上内容可以看出，好的基础油是高质量油的基本保证，如果基础油不好，光靠添加剂是很难修复的。(大卫亚设)。

这就像是说，我们炒菜的时候，如果选择的材料都烂了，放更多的调料有什么用。

机油根据基础油品种的不同，可以分为矿油和合成油两种。其中合成油可分为全合成油和半合成油。

其中，全合成油等级最高，效果最好，全合成油温度更宽，持续时间更长，燃料更节省，在各种工作条件下稳定性最好。

所以在同一个品牌中，全合成油& gt半合成油& gt这是矿油。

矿物质、半合成、全合成油有什么区别？

接下来，车轮谷向他们来了一次。

进行介绍：

矿物质机油：

矿物油的基础油是原油提炼过程中，在分馏出有用的汽油之后，剩下来残留的塔底油再经提炼而成的油，它算是原油。

那通俗理解的话，就是通过物理蒸馏方法从石油中提炼出的，属于其中成分较差的油。

特点：杂质多、价格低廉、润滑性差、使用期限短、保护作用一般。

保养周期：5000公里或6个月。

适用情况：在乎价格、行驶里程较多、机油更换频繁、老旧车、微小型车、轻型运营车。

半合成机油：

用合成酯或聚烯烃等取代部分矿物油，再和添加剂调配而得到的润滑油，叫做半合成机油。

那通俗理解的话，也就是由矿物质油和全合成机油以一定比例混合而成的油。

特点：各方面性能优于矿物质机油，稍逊于全合成机油，成本低于全合成机油、高于矿物质机油，算是一个“折中”选择吧。

保养周期：7500公里或7-8个月。

适用情况：在乎价格、每年行驶里程不多且定期保养的、小排量自然吸气车、经济型车、需要平顺驾驶的车。

全合成机油：

严格意义上说的话，全合成机油指的是100%用PAO(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类的高品质机油。

不过，简单理解的话，用四类和五类基础油调配的机油，并且不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。

那通俗理解的话，就是基础油完全采用合成油制成的机油。

特点：不含硫、杂质少、清洁性能强、更长效和环保、使用温度更广、抗氧化性强、低温流动性好、更省油、价格贵一些。

保养周期：10000公里或1年。

适用情况：不在乎价格、车子较少使用、严酷恶劣条件下使用、涡轮增压车、城市上下班经常堵车、大排量豪华轿车、SUV。

该选哪种机油好呢？哪种更划算？

首先，从理论上来讲，什么车都能用全合成机油。但并不是所有车型都适合用较好的全合成机油，这要根据需要来确定的，这一点大家一定要特别注意。

那比如说，有一些制造稍微粗糙的，密封性较差的汽车发动机，如果使用全合成油可能会导致发动机密封性差，出现烧机油、油耗高等现象。这是因为全合成油比矿物质油稀，因此流动性好，但密封性较差。

其次，我们选机油时，还是要来算算账的。

从上表中我们可以看出，因为全合成机油保养里程比矿物质油长很多，所以同样是一万公里，在结合换油次数计算后，其实全合成机油比矿物质机油更划算，而且还省时省力效果好。

尽管全合成机油单次要贵一点，但能给发动机提供更好的润滑服务，属于高性价比、高性能型。

所以，轮谷建议车子符合全合成使用条件的朋友，尽量还是优先选择全合成机油。