【ktm390机油用量】本叔叔，惨遭坑爹同事伤害，用了5万t的KTM390摩托车。

本人，80多岁的少年，现在的我，对自己的评价或位置，或状态，那是麻木的。麻木的工作，麻木的生活，麻木地虚度一天。和这个城市的大多数人一样，童年的各种梦想憧憬已经被埋葬了。

四月的一天，单位的朋友们兴奋地说要买摩托车，我并不惊讶。这个人一直是语言巨人，是行动的矮子。喝完酒后不得不继续工作。他一直在振作，你知道ktm吗？Ktm390电机在春风动力组装中离线！价格在5w左右，而且可以正式上牌，现在这些车的所有零部件都进口了，很划算！「不是吧？开什么玩笑，我们想用这个条件买ktm吗？还5w吗？正式发牌吗？连水车都买不起吧。”提问时，被来到奥地利的这三个橙色字幕迷住了。

5.1节一天后，我兄弟约好一起去杭州天禄中国看ktm，这一天真的算是近距离接触了这个传奇品牌。690adv很好。毕竟离我太远了，远远地看着就行了。当天第一次看到杜克200比想象中漂亮得多。虽然姨妈圈比黄龙600小，但细节手艺比国产精细得多。因此，我完全卷入了这个ktm漩涡，无法自拔。(大卫亚设)。

日子过得这么平淡，5月12日，同事们又像往常一样来到我办公室谈论摩托车。这次听说ktm390下周可以提车，他准备交定金。我笑着不说话。兄弟是兄弟。兄弟看穿了我的心。谈话结束后，大家又回到办公室做自己的事。好像马上就要下班了。这样，我踏上了漫长的ktm道路。

别说买车了，车价一点都不让，49800，4s店很生气！据说车根本卖不出去，总价是车价、购置税、保险费、上盘费、黄牛费=49800 3900 450 188 50=54833。

Ktm390整体上小巧、精致、轻便。姨妈看到390会觉得小。这个价格可能有点不合适，而且前面有点低，有力气的感觉。就在前面(110/70r17)后面(150/60r17)。具体请各位看图。

声音很难听到，就像轻打汽车一样。大型单机加上工厂jj排气，很难看，很难听。春风为了符合国内车辆规格，在原本不显眼的排气上焊接了小jj。有条件的朋友办完卡后会自己阉割，或者直接更换蝎子或鱼排。声音，动力会有一定的提高。(大卫亚设)。

本人不是专业司机。开车的机车也很有限。买摩托车是为了享受背着车在路上行驶的自由感。所以对本车的操作感是“各种光”，旋转很轻，很容易弯曲。前(110/70r17)后(150/

本车位移为375cc，但用轻便的车身重量提高速度是可以的。至少对我来说足够了。公式0-100公里/H为5.5秒。开本车必须高速换挡。我自己试过了。这辆车的力转速区间在7000转后，我也咨询了4s店的技术人员。ktm390这个发动机是高转速的，拉到10000转也不用担心。还有一个奇怪的现象与大家分享。我的车转1 ~ 7500圈就会断油，但爬到2档就会断油很多，这正常吗？总的来说，速度提高很轻。如果位置转速正确，390的速度提升性能不会让你失望。

总结优点

1.车辆坐姿舒适，操作轻便，无论通勤还是摩丹都是很好的选择，远距离摩丹确实是很好的选择，还会添加必要的护手等配件。

2.提高速度与400cc级相比算是比较舒服的。如果你愿意给油，120以下可以指任何击球手，120以上不行。速度很慢，位移放在那里。

3、外观时尚，工作中等水平，发动机除外。

4、轮胎特别柔软，特别是抓地，弯曲非常放心。

5.名牌减震，还算舒服。当然本人没有体验过宝马系列等电磁悬挂。会比这个舒服很多。

6.价格低廉，可以正式挂牌，可以计算国产车，手续简便。

7、维护费用比较低。据当地车友说，去杭州销售伤口第一次保修是rmb600，自己更省吃俭用，用1.6l的机油。

8、大牌出生了，一边上路，一边自我感觉良好，屌丝的想法！

9、博士驾驶计算机，数据丰富，显示时间、平均时速、油耗、每升公里数等。

10、ABS是安全的。妈妈再也不用担心我的轮胎被抱死了。