当前位置:首页 > 汽车

关于杜卡迪v缸技术我想说杜卡迪Multistrada V4即将上市 你会选择它吗

杜卡迪品牌迄今以高性能引擎、创新设计和领先技术著称。杜卡迪摩托车覆盖了众多车型。Multistrada就是其中之一。今天一起看一下即将在国内登陆的Multistrada V4车型。

Multistrada这个名称,代表的是一个充满信心,征服一切的概念,实际上,它的初衷是打造一款即运动又舒适,而且能够安全可靠的应对任何复杂路况摩托车。

虽然国内V4还没有正式推出,但从杜卡迪官方可以了解到V4搭载全新Granturismo技术,实际排量1160CCV型四缸水冷发动机,在转速10500rpm时可以输出125最大功率,8750转时释放125牛米的最大扭矩,这台发动机不但在低转时动力输出柔顺,而且高转速时也能展现令人血脉贲张,源源不绝的动力。

除了满足对动力的要求,这台发动机还具备更长的保养周期,15000公里才需要进行机油的更换及相关保养,更是达到60000公里才需要气门调节等相关检测,放眼当今所有量产车型中,还没有哪款车能做到,更值得一题的是,这款发动机具备后缸怠速熄火功能,当你遇到交通堵塞时,发动机后缸会自动熄火,不但有效节省了油耗,还降低了发动机产生热量,对于驾驶员和后座乘客来说还是非常贴心的。

外观继承揽途系列设计风格加上最新科技动力,完美融合了性能及运动性,车身自带导航系统,前后配备雷达探测功能等,这项功能在所有量产车型中也是首次搭载,2022款V4高性能与高科技的融合,相较家族其他车型有着全新的定位,对比自家1260车型193000元的售价,小编大胆猜测V4起步价在22万左右,对于这款车有什么其它看法欢迎评论留言。

1.《关于杜卡迪v缸技术我想说杜卡迪Multistrada V4即将上市 你会选择它吗》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《关于杜卡迪v缸技术我想说杜卡迪Multistrada V4即将上市 你会选择它吗》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2548085.html

上一篇

【杜卡迪v缸技术】杜卡迪一字之差贵10W!那少两个缸会便宜多少呢?

【杜卡迪v缸技术】杜卡迪一字之差贵10W!那少两个缸会便宜多少呢?

【杜卡迪v缸技术】杜卡迪一字之差贵10W!那少两个缸会便宜多少呢?

杜卡迪v缸技术相关介绍,杜卡迪新的PANIGALE V4 SP与V4S只有一个字的差距,但售价高10W,裸车价格高达40.5W。 这一字不同,会带来什么不一样呢?下面咱们看看这台狠货吧。 首先说下杜卡迪这个SP到底是个啥意思...