在上海市内运行的车辆中,99%的车牌都是有偿获得的。(黄牌卡车除外)有价格,可以比较一下。看那种车牌能不能排在前三名。

第三名:上海个人非商业公交车限额

1998年以后,上海个人车牌限额开始每月拍卖,从最初的几百张到现在的1万多张,价格也从1万韩元到现在接近9万韩元。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)每个月的拍卖人数也从2 ~ 3千人积极参与到20万人当中。个人车牌拍卖出价有限,价格上涨有限。2014年年均价格为73900韩元,2015年年均价格为80600韩元,2016年1 ~ 10月平均价格为85200韩元。

第二名:上海公司(单位)非商业性公交车限额。

从2014年开始,上海公司(单位)营业外公交车限额独立进行拍卖。随着车牌出价不受限制,最低出价受到限制,车牌价格不断上涨。2014年全年平均交易价格为107000韩元,2015年全年平均交易价格为143000韩元,2016年1 ~ 10月平均价格为175000韩元

第一名:上海个人摩托车许可限额(上海A、上海B黄牌)

从90年中期开始,上海的摩托车牌照将不再颁发,从2009年开始,政府鼓励摩托车牌照转为小型汽车牌照,或委托上海国车以现金转让牌照。截至2014年11月,上海所有乘用车牌照都不能自由转让。(直系亲属除外)摩托车黄牌价格开始暴涨。唯一的上升原因是它可以自由转让,可以转换到上海小车的刷卡限额。2016年11月最新车牌交易行情锁定在27万韩元左右。

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作者:岳飞(微信实名)西乡丰276023

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