引用杜卡迪官网介绍了对马耳的介绍“天使和恶魔一起跳舞”。新型大恶魔迪亚贝尔1260完美融合了超级运动摩托车的性能和肌肉巡航距离的人体工程学。
确实,在运动和巡航街车范畴上,杜卡迪都属另类,但恰恰这个另类让多少机车魂牵梦绕,而现实又有多少人触手可及,至少我只能留哈喇子。1262排量的发动轰出高达116.7kW的马力,235千克的自重,218000的售价,至少我这小身板难于驾驭。
大魔鬼是复合体,那另外一个“魔”字辈被很多人拿来和大魔鬼对比,雅马哈V-MAX“魔神”也回归,作为一台曾经的巡航王者,排量达到1679,马力高达170,当然了17个W美刀也是高高在上哈。
品牌高度上我觉得宝马不在话下,虽然没有直接硬刚杜卡迪,但或许这就是宝马,风格个性,不拘泥同类,宝马S1000R作为街车这里出现,风采不容错过。
摩托古兹Audace Carbon作为真正的重型巡航车,红色缸盖横置V型双缸,肌肉男彰显高调;1380的排量,你驾驭得了吗?
1380的排量,问大家能否驾驭可能为时尚早,而接下来的这台可谓大魔鬼+猛兽,凯旋Rocket 3 R 221;2458的排量,那一排的排气管,已经让你倒吸口冷气。
如果说太子,哈雷绝对说第一,其他只能跟着,但哈雷就有这么一款稍微另类,虽然不是哈雷中的顶级豪,我觉得发到这里也不为过,它就哈雷戴维森 Harley-Davidson Sportster S
搭载V型双缸四冲程水冷1250cc发动机,最大马力121Ps,最大功率转速89/7500,最大扭矩转速126/6000;同样是猛兽。
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