【铃木sv650蒙面超人】有超过600个“尊严”，男人喜欢买车看什么？

江湖上一直流传着买车的尊严论

一个气缸10个尊严

涡轮增压10尊严

再加10个汽油发动机马达

为了合格，有60个

不登上顶峰

嘿嘿，快去计算自己爱车的尊严价值。

汽车的发动机一般是四缸中最多的。

大多数私家车都是四个汽缸。

但是你知道吗？

发动机的气缸数量到底有多少？

今天我们来看看属于汽缸的时装吧

单缸发动机

突然冒出来。这可能是小四轮启动时的画风。单机最常见的是拖拉机。

还有小排量的摩托车。

双缸发动机

铃木sv650蒙面超人

当然，还有高级摩托车，双缸，甚至还有四桶。双缸机一般常见于一些高性能摩托车。

三缸

像比亚迪F0 SARILO ATOPORLEL YULIO这样的3缸机器在车内逐渐开始使用。(威廉莎士比亚，维多利亚，北方专家)。

福特1.0T三缸机载在嘉年华上。

四缸

四缸机器在天上飞，一张照片累死了。娜塔，干脆一个大家伙：

五缸

5是奇数，所以对于四冲程发动机来说，偶数缸在理论上具有先天优势。所以很多中国人认为4缸、6缸、8缸、12缸是很好的发动机，常见的民用汽车中，4缸和5缸的争论还没有解决。

这是最有名的，当然是沃尔沃T5。

六缸

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紧凑型车

小钢炮之一的宝马130i是紧凑型车中唯一搭载六缸发动机的车型

中型车

别克君越3.0l旗舰版

7缸机

还有7缸机？汽车倒是没找着，找到了一款酷炫的摩托。

这款摩托车应该是我们见过最怪异的一款摩托车了，并非其外观怪异，而是怪在采用的是性能卓越的Rotec 7缸引擎，这款发动机就像有7只爪的蜘蛛一样，就是所谓的星型结构发动机。

这样的发动机超级有艺术感啊

8缸机

说到八缸机，这车就开始牛逼起来，几乎都是梦想款了。

法拉利dino v8，这款发动机于1962年起开始制造，这款平面型曲轴V8发动机历经多次排量和汽缸盖设计，其中知名度最高的版本就是法拉利F40(F120C)中采用的470马力、2.9L双涡轮增压发动机。

梅赛德斯奔驰M100 6.3L V8发动机：最初应用于为奔驰豪华轿车系当中，之后梅赛德斯的团队决定在300SEL轿车(此前使用I6发动机)的引擎盖下也配备这款发动机。此举的结果就是让这台重量接近2吨的汽车0至100公里/小时的加速时间达到了6.3秒，和当时众多赛车不相上下。

9缸机

还真的有9个汽缸的？

对了，还真有，不过还是飞机上的。

10缸机

宝马M5（e60）

奥迪S8（第一代）

奥迪RS6（C6）

还真被我找到了，这是一款德国西门子制造的11 缸发动机

12缸机

其实一战、二战的航空引擎很多都是V12，Daimler、BMW、RR都有造。但是最早的12缸应该是捷豹XJ系列I吧，72年有了。然后才是80s的宝马E32，现在慢慢越来越多，但是。。。不管再多，小编还是只能看看。

劳斯莱斯的幻影

反正都买不起

16缸发动机

大众曾为宾利Hunaudières概念车设计了632马力的W16发动机原型，在增加了四涡轮增压后达到了大家熟悉的那个数字——1001马力，配备给了大家熟悉的那款车——布嘉迪威航，得到了创世纪的一款超级跑车之王！

就是它了，16缸的布加迪威龙

【超跑之王——布嘉迪威航】

18缸发动机

长得跟马蜂窝似的，发动机怪兽！

W18发动机只是一款实验性产品，采用三排六气缸设计，最终由于点火次序问题而放弃。而"有幸"配备这款发动机的只有布嘉迪的EB118和EB218两款概念车而已。

20缸发动机

这是一款底特律柴油的20缸工业用发动机，3650马力。

24缸发动机

曾经全世界载重量最大的卡车：卡特彼勒797系列。

此车是禁止上路的，好比飞机飞行，要申请航线一样。如果在中国，估计大部分路面都受不了！现在知道为什么叫马路杀手了吧？

一人独占三车道，谁敢拦路，压成渣渣！

28缸发动机

发动机技术哪家强，作为航空的三大巨头之一，普惠的航空发动机7X4就生产过28缸。这还只是局部。

30缸发动机

这是一台克莱斯勒在1940年造的坦克发动机，总共拥有30个汽缸，却只有445马力，其实这款发动机是把5台6缸发动机装在了一起。

32缸发动机

这台航空发动机把两组水平对置的16缸发动机放在了一起。可以称之为H型32缸发动机，这台发动机诞生在1944年，经过涡轮增压后，总马力可以达到5900马力。

64缸发动机

还是普惠的航空发动机，8X8，型号是5600xbsap，这台发动机有7000马力。

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