【铃木k6】从品牌生产到昌奇蓝天—

主编第一次看到这幅画的时候觉得应该是假的马自达车，很明显这是马自达贴着的吉尼，于是在好奇心的驱使下开始寻找这辆车的资料。

不看也不知道，光看也不行，翻资料发现，从20世纪80年代开始，马自达和铃木汽车之间有几年的轻型汽车OEM代理协议。例如，问题图中的AZ-Offroad，以及AZ-Wagon、Proceed Levante等车型。当时，Autozam品牌为了迅速占领市场，以OEM方式为铃木汽车制造了很多车型。

铃木汽车是马自达EM的AZ-Wagon

AZ的全称是Autozam，是20世纪80年代后期日本经济最盛时期马自达汽车在日本国内市场创立的三个子品牌之一，其余两个子品牌是Eunos和Fini (RX-7是它的杰作)，这是因为随着日本泡沫经济崩溃，这种多品牌战略失败，使这家公司陷入经营危机。

AZ-Offroad于1998年10月上市，实际上是JM23W，排量为0.66L的铃木K6发动机，最大功率为47千瓦，与手动变速器一致，还可以安装自动变速器。

室内除了方向盘上的logo外，和铃木罗姆尼几乎没有区别。

除了 AZ-Offroad外，铃木从1995年到1999年还为马自达生产了Proceed Levante，其孪生车型是铃木Escudo(超级维特拉)。该车于1995年2月正式发布。铃木Escudo等2.0L V6发动机和2.0L串行4缸涡轮柴油发动机，最大功率分别为103千瓦和56千瓦，车辆体型分为三种标准型(车轴2200毫米，车长3715毫米)和五门加长型(车轴2480毫米)。驱动器样式是适时的4驱动器。

三个版本的马自达Proceed Levante

兄弟车型——美籍软塔双门比特拉

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↑澳规Viatara三门敞篷软顶版

1997年，Proceed Levante第二代车的汽油发动机升级为2.5L V6发动机，原来的柴油发动机经过加装中冷器并调校之后，最大功率提升到了68kW，原本的适时四驱也升级为在行驶中可以自由切换的四驱模式。

↑第二代五门版的马自达Proceed Levante

除了马自达Proceed Levante，铃木的超级维特拉还分别变身过桑塔纳350、雪佛兰Tracker、庞帝克Sunrunner等车型，1999年8月，马自达Proceed Levante宣告停产。

↑雪佛兰Tracker

↑庞帝克Sunrunner

1991年，马自达还以第一代福特探险者Sport车型为基础开发了Navajo，该车的名字与切诺基一样都是来自美洲的印第安种族，也象征了它应该有一颗越野的心。它确实是马自达第一部以卡车为底盘衍生的四轮驱动越野型汽车。动力系统采用4.0L V6发动机。其与第一代福特探险者的差异仅仅在于LOGO铭牌与外观内装的部分不同，有意思的是Navajo搭载的M5OD型五速手动变速器由马自达研发；而A4LD型四速自排变速器由福特研发，但这两种变速器却同时被这两种车款使用。只是由于销售成绩不尽理想，该款车于1994年停产。直到2000年Tribute出现。

2000年面世的Tribute也是一款有着共生车型的马自达SUV，这是一款马自达与福特汽车共同开发的SUV，其孪生车型就是福特Escape和水星Mariner。马自达研发Tribute的目的是为了填补因为Navajo在北美停产和Proceed Levante在亚太地区停产而产生的SUV市场空白。

↑福特Escape

↑水星Mariner

上市初期Tribute的动力选择共有2.0L 四缸和3.0L V6两种，最大功率分别为95kW和149kW,最大扭矩分别为183N·m和265N·m。

2005年 12月Tribute进行了小改款，改用2.3L直列四缸发动机取代2.0L发动机，最大功率112kW，最大扭矩206N·m。北美市场车型的排档杆从方向机柱移动到驾驶室中央地板，但亚太地区车型的排档杆仍维持在方向机柱旁的位置。

因为福特汽车出售所持的马自达股份，两家公司合作关系降低，自2010年开始，Tribute在台湾与亚太地区停产，改以马自达自行研制的CX-7替代，仅剩北美地区继续销售；2012年CX-5问世，Tribute在北美地区也停止销售。至此，马自达终于结束了与其他汽车制造商共享技术的历史。

2006年，随着马自达CX-7上市，Tribute在亚太地区市场功成身退。虽然外观上与CX-9比较有点像，但其实它们并不是共享平台。CX-7基于“SportsCrossoverSUV”开发理念而打造，它的前悬来自马自达MPV，后悬则来自马自达5，还与Mazdaspeed6共享其2.3L直列四缸MZR发动机，搭配6速Aisin自动变速器。最大功率182kW（澳大利亚型号175 kW），最大扭矩350 N·m。

CX-7搭载了可选择前驱或者四轮驱动的主动扭矩分配系统，最大可以将50%的动力分配到后桥。