据悉，最近受到宝马经销商关注的宝马BMW G310 GS牵引车将于下月正式进入国内销售，相关人士表示，售价将确定为5.1万韩元。
这辆车的外形保留了宝马GS车型的外观设计语言。油箱两侧的保护板或向前伸出的喙也和1200GS一样。但是遗憾的是，经典的大小电灯没有保存下来。
宝马G310 GS首次在2016年米兰车展上亮相。车辆是以G 310 R为基础开发的牵引车模型的扩展，GS车型的技术和硬件大部分与街车相同。包括向后倾斜的气缸和气缸盖的313cc水冷短期发动机。这种结构适合低重心，并赋予前轮更多的重量。最大功率输出为25.4千瓦/9500rpm，最大扭矩为28N.m/7500rpm。
310 GS的外观与310 R差不多，但是悬挂行程增加了(前面增加了40.6毫米，后面增加了40.8毫米)。后方冲击也能调节弹簧预压力。座位高度为835毫米，湿度为169.6千克，该车标配ABS防抱死系统。
宝马对外宣称，这辆车虽然便宜，但并不自卑。无论是通勤还是越野，都能给用户带来非常优秀的乘车体验。
去年宝马BMW G310R进入国内销售时很感兴趣，但49，000韩元的价格对于一个缸车型来说，国民购买的似乎不多，此次即将上市的G310 GS被定位为牵引车费，可以满足更多车友的聚集地需求。对于街车版的定价，5.1万韩元的售价也算是比较优厚的，当然最终价格取决于正式投标。
此次宝马的G310 GS主要以川崎的Versys 300X为目标，目前Versys 300X国内售价为4.75万元人民币。川崎是双独的动力平台，但宝马的LOGO可能对很多车友更有吸引力。相信G310 GS在国内销售比G310 R车型好，上次G310 R还跟着国内摩托车网红胜公司的310相关车型上市发布售价，这次G310 GS国内上市遵循了一次，胜稻也能立即上市旗下310ADV车型并公布价格吗？
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