今天下午(8月8日)欧阳本田在广州正式发布。基于190动力平台的新型牵引车CB 190 X“MUL”在发布会现场没有公布售价和具体上市时间,预计9-10月。
CB190X一共有4种颜色可以选择。
CB190X原厂配置了边箱、保护杠、发动机护板、USB接口、后挡泥板、车把护手等。
和CB190R采用了一样的发动机,184.4cc 电喷 风冷,官方公布的动力数据也和CB190R一样,最大功率 11.7 kw / 8000 rpm,最大扭矩 15 Nm / 7000 rpm。现在还不知是否针对拉力车的车型特点进行了不同的调校。
前叉为长行程正置式,没有使用和CB190R一样的倒置式前叉。
仪表分为3个区域,最左边为一些状态指示灯,中间是一个指针式的转速表,右边为一块液晶仪表,可以显示时速、里程、油量等常用信息。
风档为手动可调,但需要工具才行。
灯光方面的话,后尾灯、转向灯都为LED光源,大灯为H4卤素灯泡,官方宣传手册上标称显示亮度为40000cd在大灯的边缘两边有两条白色的行车灯。
有比较实用的双闪开关。
油箱容积为14L,官方宣称续航能力能到600公里以上。
在发布会现场除了展示了普通版,其中还有一台和普通版有区别的版本,主要的差别在于,前后轮胎换成了更适合走烂路菠萝胎,边箱看起来有点像是铝合金材质但实际是塑料的,但要美观些,并且是三箱,普通版只有边箱。官方并没有对于该版本进行说明,小编觉得正式上市时应该会有两个配置的版本。
相对于新大洲本田同样基于本田190平台的拉力车CBF190X,离地间隙更高(160mm)通过性要好一些,外形设计也比CBF190X看起来更显“”拉力“”一些,那么你会选谁呢?等正式上市后我们会尽快去买车做详细测评。
CB190X参数表
外形尺寸(长×宽×高):2030×830×1375
轴距:1355mm
最小离地间隙:160mm
发动机:184.4cc 电喷 风冷
压缩比:9.5:1
缸径×行程:61×63.1
最大功率:11.7 kw / 8000 rpm
最大扭矩:15 Nm / 7000 rpm
油箱容积:14L
油耗:2.22L / 100km
制动形式:前后碟式
最高车速:110km / h
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