本田cb1300可以上牌看这里!第一台新车最终还是选择了本田CB1300

几年前卖掉川崎Z900rs后，立即开始寻找下一个摩托车目标，对比宝马拿铁、改良的Speed Master、哈雷Sportster，最终选择了我从未听说过的本田CB1300。这就是人们常说的13姨。

对我来讲，选择这辆车跟情怀没有一点关系，纯粹就是因为它是一台我越看越喜欢，而且又很适合自己的车，它也是我人生中第一台真正意义上的一手新车。

本田CB1300为什么适合自己

我需要的是一台平时可以通勤且偶尔可以摩旅的大排量街车，性能和舒适度一定要放在第一位，续航能力放在第二位，而外观放在第三位。这台本田cb1300性能毋庸置疑，而780mm的坐高以及宽大的座椅又给我提供了非常不错的舒适度，21升的油箱在街车中也是唯一的存在，复古的圆大灯和车身造型，也让它的外观看起来并不掉档次。而我给自己的预算是在20万左右，对于167身高的我，这台本田的CB1300就再适合不过了。

本田CB1300为什么会越看越喜欢？

说实话，在4S店看到这台车的第一感觉其实非常一般，这跟我当时对这台车的了解几乎为零有很大的关系。我一开始是冲着CB1000R去的，但是那台车座高实在是对我非常不友好，而且坐垫很硬，当销售人员知道了我的需求之后，立刻给我推荐了CB1300。

后来随着我对这款车有了深入的了解之后，开始有那么一丝喜欢了，为了确信和验证自己真的会喜欢这台车，中间又去了两次4S店，拍了很多照片，并触摸了它的全身，发现自己已经开始上头了，但很可惜的是，4S店里没有试驾车，也不能点火听声音，只能用自己的意念去感受那种细水长流的喜欢。

这是一台267公斤重的公升级大排量街车，但它的体积却比很多街车都要小，这里你不得不佩服它车身可以做到如此的紧凑，非常的饱满。尤其是你亲临现场，从正前方看整台车的时候，大灯后面微微露出来的两侧饱满的油箱，让你瞬间就会上头，太爱了。这种感觉在照片中根本看不出来，也感受不到一定要亲临现场体验，绝对会感受到它身上的王者之气。

越来越享受跟它骑行时的相处

目前已经骑行了400多公里，从一开始的小心翼翼和畏惧，到现在逐渐的得心应手，我发现自己越来越享受每天的骑行，喜欢骑行时听它那低沉有力的轰鸣声，慢慢的去品味和感受，它会给你一种非常沉稳的感觉，让你并不是很想去飙车，更想慢慢跟它细水长流的相处。

对于选车和购车的所有经过以及详细的骑行感受，我会在接下来慢慢的跟大家一起分享。我可以肯定的是，因为十三姨的存在和陪伴，让我每天都感觉很开心，生活也充满了希望。