关于无样本田摩托车怎样紧链条我想说图文演示摩托车链条松紧的调整

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除了滑板车外，现在大多数交叉骑行都使用链传动。当然，有几个踏板也是链传动，有的车还是轴驱动，这里就先不讨论了。(大卫亚设)。

与皮带传动相比，链条传动具有工作可靠、效率高、传递功率大等优势，可以在恶劣环境中工作。但其易伸长的问题让许多车友诟病，因为链条的松紧会直接影响车辆行驶，我们可通过日常观察和骑行感受的变化辨别链条是否被拉长了。

如果链条被拉长了怎么办？调整呀，再把链条松紧调整到合适就可以了，跟我来吧！

在链条传动的车型上，后轮与摇臂的固定点都留有调整范围，首先要用两个扳手把后轮拧松。

大部分车型都有链条说明，上下幅度在15—20毫米之间。车型不同，链条的可浮动范围也不同，一般越野摩托车较大，需要通过长行程的后减震器压缩达到正常范围值。

下图车型是通过刻度卡尺的弧度来调整。

下图是另外一种调节形式，原理相同。

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