【宝马1200gs价格】宝马摩托车R1200GS ADV无人驾驶！

还记得我们之前发的一篇文章吗？

《无人驾驶的宝马ADV，已经赛道测试了！》

大家意见分歧

但是宝马单方面面对这项研发。

在拉斯维加斯最近的2019 CES消费者电子展上，

另外还祭出了这辆无人驾驶宝马1200 GS ADV。

上次只有赛道转弯，紧急刹车，

活动车道保持辅助和其他功能显示。

这次展览使这部ADV更加“智慧”。

让我们看录像。

视频中的MICHAEL PEYTON解释说，经历了这么多。当然不是为了淘汰骑摩托车的人，而是为了展示宝马在安全和驾驶员支持方面正在开发的功能和技术。近年来，摩托车和汽车相互通信的技术、头盔的抬头显示装置、牵引力控制系统、ABS和动态悬挂系统的改进等都有了显著的发展。不断通过电气控制帮助乘坐的司机。

基于宝马R1200GS ADV，可以自行离开、驾驶、绕规定路线、感知危险并相应行动。宝马的主动摩托车安全专家斯特凡汉斯说：“可以换挡。可以开车，但全自动摩托车不是我们的目标。”“这是关于发展的问题。如果我们能制造出能完成所有骑行任务的摩托车，我们就能为骑手提供辅助系统。”

“安全是阻止人们骑摩托车的主要原因之一。如果我们在过去20年里汽车死亡率下降了73%，摩托车死亡率下降了只有38%，这是促使我们做这件事的巨大动力。

宝马官方也没有给出真正启动这一奇迹的具体技术细节，一直强调宝马ADV将有助于促进整个激光雷达驾驶系统的安全，预计未来将包括风险检测、最佳路线选择和其他骑马动态。(威廉莎士比亚，美国作家)。

是小编呢，还是作为几乎每天都要骑摩托车的人，如果机器通过那个算法干涉司机的想法，会不会完全违背安全(而且有趣)摩托车的基本原则？那么这样做好吗？(*译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注)还是可以切换到模式选项？如果真的有一天宝马推出这种自动驾驶ADV，你会付钱吗？

这篇文章是摩托车大师今天的第一篇巢湖原创！