宝马R1200GS RAMBLER的起源设计汽车的仪器始于宝马的计划K199。计划内容是基于宝马Motorrad现有的R1200平台开发enduro风格的车费，重量不得超过200公斤，外观设计应参考宝马HP2 Enduro。而且这个节目的产物是今天我们说的主人公R 1200 GS rambler。
R1200GS RAMBLER，但不是采用R1200GS的帧。因为原来R1200GS的Telelever前悬挂的重量不轻。如果直接使用，车辆的重量可能超过目标的200公斤。解决方法是使用R1200R的帧，并在F800GS的前叉上添加Tour。
轻量化包括钛踏板、轻型泵、锂电池、前制动包括单片机设计等细节，可以提高轻量化效果。从大方向设计到小细节，R1200GS RAMBLER成功地将重量压在200公斤以下。也就是说，R1200GS RAMBLER是R1200系列中最轻的车辆，比R1200GS ADV减少了50公斤以上。
1200 GS Rambler可能是史上最轻的水鸟，也可能是越野能力最强的水鸟。要佩服Touratech和宝马的设计师，让水鸟全身清除赘肉，森林也可以在山上尽情玩耍。
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