【摩托贝纳利bn302】贝纳利302跑车和600街车登场，预计将登上同级天花板

贝纳利302跑车和600街车登场，预计将登上同级天花板

自从贝纳利决定返回欧洲重返国际舞台后，车型的研发速度明显减慢。尤其是和自己的兄弟QJMOTOR相比，当天不能说话。

从去年到现在推出的车型好像也是小狮子800，这车的出现似乎是为了衬托春风700CL-X，贝纳利有春风股份吗？当然，这纯粹是开玩笑，你不必认真了解一些车型的过去。

但是长期沉没的贝纳利终于推出了两种“新车型”:TONA 302和21型TNT600。(威廉莎士比亚，《Northern Exposure》(美国电视剧)，TNT600)为什么要给这两款新车型加引号？原因很简单。Tornado 302是飓风302R的优化升级版，TNT600是黄龙600的升级车型，所以打破砂锅问到底就不是绝对意义上的新车型。

但是这两辆车的变化还是很多的。其中最有趣的是外观表现。不管是302还是600，都会比老兄漂亮得多，看起来更国际化。(莎士比亚。哈姆雷特。)

与此同时，贝纳利对这两款车型进行了大量的优化升级。例如把重量降到302，保养质量保持在182公斤等，与老兄相比，不知道付出了多少努力。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

TNT600最大的变化主要在于骑马质感。通过降低座椅高度来提高减震性能的21种方法，骑马性能比以前的型号明显提高。但是这种表达仅限于它的高数版，因为标准版和原版一样。

随着这种优化升级的实施，这两辆车的价格将成为毛友们最关注的焦点。其中跑车302最终售价为29800，而TNT600保持在52800，这种价格在同级车型中基本属于天花板上的顶峰。

现在国产300cc左右的跑车都在争先恐后降价，这款Tona ANA ANA ANA ANELALALALALALALELELAL当然，如果你是忠实的贝纳利追随者，当我什么都没说。

但是在这样的大环境下这样定价是不理性的。即使重返国际舞台，向古典致敬，给兄弟车型让路，仍然会在吃饭时受到大众的嘲笑。所以贝纳利新推出的这款302跑车，总体表现怎么样先不说，价格基本决定了它的未来。

21款TNT600的定价也与车型的表现一致，但不符合市长/市场规律。如果这辆车几年前卖了5万韩元，我们就无话可说了。因为当时市面上的国产四缸街车只有那一家没有分号，基本上处于一种独特的状态。

但是现在也不要忘记追600，600。在这样的前提下进行品牌溢价的话，TNT600是危险的，以目前的市长/市场表现，国产600cc的摩托车最高价格也是5万出头。此后基本上不会出现高于这个价格的车型。原因很简单。因为我们可以选择的车型越来越多。、、、

当然，贝纳利可能想在价格上与国产车保持距离，以显示其重返国际舞台的态度和决心，但问题是，这两辆车仍在国内销售。这必然有些矛盾。那你觉得这两种新车型怎么样？

你好，我是司机。谢谢分享。