今天下午,川崎发布了一张新车预告海报,12月吊唁后离开了。
往往字越少事越大,这一次的新车确实很重磅,看过上个月的米兰车展,其实对这张海报当中的配图会非常熟悉,这是最新款的H2 SX。为了证明这台车到底是不是最新款的H2 SX,我们将海报当中的图,与最新款的H2 SX放在一块,你就不难发现其中的共同之处了。2022款H2 SX最大的变化就是将车头灯往上移了,为什么要挪动,那是因为要给雷达模块腾地方。
然后我们又将新款老款摆在一起,再来对比一下图中新老款车头灯的位置,现在你应该很清楚海报当中是不是新款车型了吧!
川崎Ninja H2 SX 2022款是首款搭载雷达系统的川崎摩托车。新款车型在车头中间的位置,和车尾牌照架的上方,各安装了一个雷达模块。因为这两个雷达的加入,H2 SX获得了自适应巡航控制 (ACC) 和碰撞预警,以及盲区监测的功能。
同时,也因为一些列功能的加入,新款H2 SX换掉了老款上的机械组合式仪表,改用6.5英寸全彩TFT仪表代替,同时还标配了无钥匙启动功能。
除此之外,2022款的H2 SX SE版本,Skyhook技术被纳入KECS电子悬架,能提供侧倾补偿,可调节制动和加速时的阻尼,并软化动态车轮载荷分布。新款车型的座椅经过改进,变得更宽以提高骑手和乘客的舒适度,还配备USB充电口和加热手把。
系四大机车品牌当中,川崎的新车引进速度向来很快,对中国市场也相当重视。同样配备前后雷达的杜卡迪的Multistrada V4S还没有引进,川崎H2 SX将成为国内能够买到的,第一款配备前后雷达的摩托车。
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