【本田cb150r适合摩旅吗】深度评价：本田CB150R车主认可的三个优点& amp两个缺点

轻型车市场近年来不断发展，本田HONDA推出的CB150R通过家庭设计“Neo Sport Caf”吸引了众多汽车司机。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)究竟CB150R凭借什么优势让车主们在竞争激烈的市场上选择了他？现任车主们还认为CB150R能改善哪些缺点？通过对现任车主的调查，告诉各位车主和准车主CB150R的优缺点！

2020本田cb150r车主认可的三个优点

第三名：骑马舒适度，充足的动力。

设置在街车上的CB150R具有自然容易乘坐的特性。150c.c. DOHC单缸发动机提供16.9ps的最大马力，加上125公斤的轻便车辆重量，往返市区非常容易。悬挂部分，前SHOWA 41mm毫米为CB150R的前轮提供稳定的乘坐感。舒适的乘车姿势和坐垫也使司机登机更加方便。总的来说，在问卷调查中，大多数车主认为CB150R是适合悠闲通勤的小车。

CB150R最大马力达到16.9ps，与125公斤的车辆重量一起实现有效的动力输出。

前面避震是肖瓦泽41毫米站入式前叉，给车主们在乘胜时很好的安全感。

第二名：充足的设备

CB150R被添加到同等距离、41mm反向叉、296mm盘、4活塞辐射卡钳、ABS系统和IMU惯性传感系统中，可以说进一步加强了CB150R的刹车系统。外观上有电车LED照明、全液政界、位置标记等，这款白标轻型车内外兼备，可以满足其他司机的期望。

296毫米的盘子与四活塞辐射钳一起提供了有效的制动能力。

全液晶仪表及齿轮显示屏，适合成为进步车司机的首选之一。

第一名：外形规格

CB150R和其他家庭成员一样，搭配本田HONDA推出的Neo Sport Caf设计词汇，搭配有现代感的圆形LED头灯和油箱的肌肉线条、底部排气管设计，展现出不失潮流的现代复古风格。这些因素也被认为是此次调查的最大优点，超过一半的车主被CB150R独特的外观设计和闪亮的金耙吸引。

Neo Sport Caf的设计词汇成功进入市场，为汽车设计增添了风采。

车主公认的两大缺点

第二名：缺乏事后减震支持

前避震使用SHOWA的41毫米倒前叉，但后悬架使用集中的单避震，两者都是不可调形式。一般道路情况下完全可以应对，但对于偶尔上山流点血的车主来说，前后避震可能看起来不一样。影响车身晃动或驾驶的其他情况。

由于不可调整的集中式单冲击规避，CB150R的运动性受到限制。

第一名：车辆振动、异响

不可避免地，对于独联体汽车来说，最大的难题将是该车辆振动的不便。CB150R除了振动外，还有一些叠音问题。链条和齿板部分有时会发出尖音，内部链条调节器上也有车主发出故障或尖音的声音，这可能是众多CB150R车主中最大的缺点。

不可避免的震动是单机车的一大缺点