【踏板车坐垫怎么看】EPRIRIA APRILIA SR MAX 300重型踏板，骑士网古怪评价。

这款APRILIA(APRILIA)SR MAX 300是2011年推出的中型滑板车，出色的体育骑马体验令人着迷。2018年佛山比亚乔进行了国产，并根据用途进行了一些配置更改，价格为39800元人民币。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)只是好了一点，但变坏了一点！

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Aprilia SR Max300重型踏板，骑士网古怪评价。

经过一千多公里的体验后，这辆车简单描述就是抄一盘好材料比较差。

外观上，这款国产版的SR Max300可以说是国际大厂车票中外观最差的。不是因为外观不好，而是颜值仍然在线，整体设计也偏向运动风格，但是车辆的工艺装配比较差，外壳接合大，小，有误差，有异响，有车把。

这辆车有高低两个坐垫，我们买的是785毫米的底座型号。这个坐垫在实用性和舒适度上都有很大的问题。这个坐垫的舒适度是一辆大小的滑板车，长距离跑步时硬、窄、向前滑行。另一个问题是，影响马桶的储存空间，标准大小的3/4半头盔也无法合理地放置，完全不符合重型滑板车用户的要求。

这款278CC的单缸4阀水冷发动机和Vespa那款GTS300是同一发动机，官方显示的功率为16kW，实际性能测试的100公里加速成绩下降到13.12，初速下降到132，GPS速度为121。与上一期制作的光阳250成绩相同，但发动机响应特别好

为了符合国内标准，国产后在动力上阉割，据悉转速达到6000转后有密集振动，实测油耗为每100公里3.3L、350公里左右的续航里程，配合15L的油箱，续航里程按同一等级计算。

架子表现是这辆车最引人注目的部分，也是最突出的地方。完全碾压其他竞争者。刚度好。弯道上有很高的稳定性。在山路上按弯，会给人一种云流水的感觉。后臂手臂上有额外的链接部分，抑制踏板车型后轮跳动对车身的影响。国产版本与进口版本相比有所退步，但仍然是国内这个等级驾驶感最好的踏板车型。没有其中一个。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，国产，国产，国产，国产，国产)。

在配置方面，这个等级可以说非常丰富，技术风、工厂前后行车记录仪、胎压监测、超大型彩色液晶仪表也可以与手机连接，ASR后轮防滑系统、四档手动调节防风玻璃、ABS方案等配置也很引人注目。