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本月初本田新发布了CB400F,很难让人想起其竞品车型川崎z400,接近1万元的差价,选择权交给你,你会怎么选择?(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)今天我们要出一盘400cc双读一样的菜。合资收入的差距为什么这么大,废话不多说了。(大卫亚设,Northern Exposure)。
外观设计
川崎z400,外观设计是以家族旗舰车型Z1000外观为蓝本,经过了重新的设计,相比之下,也有了与众不同的侵略性外观。同时,车身方面又来源于Ninja400,也使它拥有了防赛车型的运动气质。
动力方面
搭载一台直列双缸水冷四冲程390 CC引擎,与家族车型Ninja400采用的是同一平台发动机,最大马力45.5,最大功率33.5 kw/9600,最大扭矩37.2Nm/8000。就动力相比本田CB400F相差不多,但本田的动力输出更加提前。
车型配置
前灯造型采用了经典的家族化设计元素,棱角分明。全车灯光系统采用LED光源,头灯造型加入了仿生物学设计,配合上翘的车尾,凶狠犀利。油箱往后直到尾部灯光设计几乎和Ninja400完全一样。
车辆仪表依然沿用了家族车型z650曾经使用的样式,运动感的造型,内容倒也清晰可辨,模拟式转速和多功能LCD显示屏,相比主流车型已经配备TFT仪表,明显有些小气。
车架方面借鉴了家族车型Ninja400的运动高强度钢编织网式车架,拥有轻量化的特点,整备质量167 kg,座椅高度785mm也和Ninja400一样,油箱容量14升。
操控方面,前悬架采用41mm套筒式正置前叉,后悬架采用Uni Trak多连杆结构预载可调中置后减震。制动方面,前后盘刹Nissin卡钳,前轮采用310 mm浮动盘单向双活塞卡钳,后轮采用220 mm单向双活塞卡钳,标配ABS制动系统。
综合来看,本田CB400F与川崎z400相比,动力方面相差不大。制动系统都采用Nissin卡钳,整体配置也没有明显的差距。
如果你是在这两台车中犹豫,小编认为,合资国产的品质并不比泰国进口的差,如果你在Z400和Ninja400中犹豫,还是考虑忍者吧,毕竟外观更加分。
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