【踏板车仪表盘灯】皮诺125试车，有表情的城市复古滑板车

背靠吉利和全康集团，QJMOTOR自品牌成立以来一直是黑马，2020年母博会上发布了众多车型，其中包括街车、仿电、拉力、巡航、复古、排量也从125cc到750cc。

可能是因为前哥哥们的气势太猛，随后QJMOTOR推出的小踏板的关注度一般。皮诺125，严格来说是QJMOTOR第一辆滑板车。正好店里来了一辆现车，第一眼就被这辆车的颜值吸引住了。尽管颜值好，骡子是马，去掉一次就知道了。(莎士比亚)。

一眼看去，流线型的车身轮廓造就了欧式简约的复古风格，在这个小踏板上显得特别紧凑，有美感。从正面看，多边形的头灯、一字型日灯设计，带着“年轻”的复古感，在繁华的城市奔跑，更加彰显司机的骑马魅力。

仪表椭圆形的设计，中央控制看起来紧密得多，配合手柄布局显得非常简洁，与普通小踏板相比显得更加精巧。

这个等级的小踏板很多都是通用手柄按钮布局，特别是同一品牌的滑板车基本上都是同一套模具，很少配备熄火的开关。皮诺125采用自行车穿越式独立按钮设计，还配备了熄火的开关，比起直接拧钥匙关灯，关掉按钮的方式容易得多，个人更喜欢，不知道大家怎么想的。(威廉莎士比亚，美国作家)。

小编惊讶地发现，这辆车的手柄开关支架上使用了铝合金材料。在同级比赛中空前绝后，骑马车型中也很少见。这种设计绝对会增加成本，但耐久性、产品质感发生了变化。(威廉莎士比亚、斯图尔特、Stuart)从这一点可以看出，制造商非常注重用户体验和车辆设计，这里需要订购一个赞。

皮诺125采用同类罕见的双加速器设计，在更精细地控制加速器的同时延长寿命。

仪表在指针上加上液晶计，上下排列，看起来整洁，常见的旋转灯、故障灯、原光灯、液晶仪内集成、流量、时间、里程、小计里程齐全。

p>QJMOTOR菲诺125采用了无钥匙的设计、钥匙还支持寻车功能（车辆会启动双闪），解锁状态，坐垫开采用单独的物理按键开启（SEAT）,或许是为了耐用性考虑。美中不足的是，每次解锁都需要按感应钥匙上的解锁键解锁以后，才可以操作旋钮着车。

感应钥匙造型看起来比较有高级感，考虑到难免有特殊情况的发生，内置了机械钥匙，可手动进行开启。

QJMOTOR菲诺125这款坐垫深受小编喜爱，座高为755mm，身高一米五以上都能轻松驾驭，皮质贴合感很好，有一种坐在大沙发上的感觉，分段条纹的设计不仅好看，还起到了不错的防滑效果。

铝合金的后扶手，不仅美观，还细心地采用了内凹设计，明显提升了乘客的握感，抓得更牢靠，在挪车时，绝对是个好帮手。

菲诺125的油箱容积为4.6升，较同车型来讲，属于中等水平，考虑到该车主要用户城市通勤，一般情况下能够满足需求。

马桶大小属于这级别的上游水准，能放下一个四分之三盔。平时外出买菜肯定够用，实在不够用别忘了前面还有挂钩，前踏板也是纯平的，可以临时放置一些打包的外卖、都是没问题。

左右两边还有两个对称的储物格，放置两瓶矿泉水都不是问题，可见深度还是不错，旁边还有些余量，可见储物空间不用担心，空间利用的不错。

采用了纯平的地台设计，符合这个级别的设定，菲诺125随处可见的贴心设计，贴心的配备了防滑橡胶垫，实际防滑效果不错，还有抑制震动的作用。

菲诺125还配备了同级罕见的边撑熄火开关，边撑未收状态不能着车，可杜绝误操作带来的风险。

配备了铝合金脚踏、并配有收缩功能，相较于同级车款的一体式熟料脚踏、这样的设计不仅更有质感，还能在意外倒车时，可回收的设计能够避免损坏脚踏，以免带来更多的损失。

在左边的储物格还配有一个USB充电口，在你外出游玩手机没电时，绝对能第一时间接到媳妇的电话、媳妇再也不会多想了。

菲诺125全车采用LED光源，能在夜晚提供更好的辨识效果。转向灯采用镶嵌式的设计，能和车身相互应融为一体，是点睛之笔，方型尾灯设计，警示效果很理想。

小编尝试了下大灯效果、远近光可同时开启，实际夜晚照明效果属于优秀水准，日常代步用没问题。

菲诺125采用了前100|90-12、后110|90-12的正新真空胎，同级别前后都是12寸轮毂的小踏板目前市面上还很少见，大多以前12后10寸或前后10寸为主。

刹车采用前碟后鼓刹的设计，这也是同级别主流的配备，就要看谁家调教的本事了，上车第一时间捏了下刹车，刹车手感非常线性，力度适中，给了我惊喜，对于实际骑行有了些期待！

实际体验下来，不管是重刹还是停车，制动效果优秀，在同级绝对处于上游水准，足够应对这个107kg的车重，唯独遗憾的就是没有ABS，希望厂家后期能推出ABS版。

菲诺125搭载的是一台，实际124cc的风冷两气门发动机，最大功率为6.3kw/7500rpm、最大扭矩为9Nm/6000rpm，账面数据在同级主流水平（参考雅马哈巧格i为6.1kw、9.7N.m）。这台发动机经过钱江多年的验证，稳定性这块有保障。这台发动机还搭载了脉冲点火，启动时很安静，瞬间启动，震感不大，同级也是少有的配置。