本田去年更换了米兰车展旗舰，更换了旗舰超级主人Fireblade《火刃》、2020款CB R1000R-R。在摩托车命名方式上，R代表了Racing“庆州”的含义，而本田在新的“花日”上一下子标注了“4 R”，向模仿爱好者和竞争者展示了强大的自信和实力，被车友们戏称为“王炸”车型，发挥了最大的魔力。
新车发布后，售价也成为焦点，有人推测这辆超级摩托车不会便宜。目前本田首先在欧美市场公布了定价。标准版为22990欧元，RMB约为17.5瓦，SP版约为26990欧元，RMB约为20.5瓦(国内马力仅限于87马力的上一代CB R100)
2020 CBR1000RR-R的外观更加凶猛，更符合空气动力学。
动力也是新CBR1000-RR最耀眼的部分，位移仍然是符合比赛标准的999cc、串联四缸发动机，但最大功率从141千瓦上升到160千瓦左右217马力，在成熟车型上很难做到，所以本田付出了很高的研发费用，成果也很明显。在配置方面，各种电气控制系统和行走系统都是顶级的，多处轻量化材料使该车的重量控制在201公斤。
据报道，新的CBR1000RR-R是本田为了改变最近大会上成绩不好的局面而诞生的。不论外观和动力，本田都显示出加快速度的努力，但强大的R & ampd能力和性能的代价是更高的售价。在欧美市场，比上一代贵约20%，川崎ZX-10R、铃木GSX-R1000、雅马哈R1都在2w欧元以内。引进国内很可能超过30w，但根据上一代性能限制后的销售业绩，新的CBR1000R-R似乎不适合国内市场。就像摩托车信息一样，关注老凯，点击、收集和共享信息！
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