【踏板车传动皮带多长时间更换】除机油滤清器外，这18件东西也要定期保养

很多第一次接触摩托车的朋友把摩托车理解成手机一样，以为没油了加油就可以了，不知道很多油需要定期更换，今天会告诉你哪些需要定期更换。(大卫亚设)。

油(3000-5000公里)

这一点很清楚，像汽车这样的机油需要定期更换，但更换周期比汽车短。

机械过滤器(3000-5000公里)

机械过滤器建议每次更换机油时一起更换，部分车型只有过滤器，每次更换机油时都可以清洗。

空过滤器(10000-20000公里)

空气过滤与使用环境非常相关，所以经常在灰尘多的地方燃烧需要缩短更换周期。

蒸汽过滤器(20000-50000公里)

蒸汽过滤器也与汽油质量有关，如果经常去非正规流域加油，就要缩短更换周期。

齿轮油(10000-20000公里)

齿轮油并不是所有的车都有，滑板车和轴电动车种也有个别车型的变速箱需要单独润滑，单独换油的情况。(这是一部很好的电影，《莎士比亚》，温德夏的《圣经》，前情提要)。

防冻剂(3-5年)

防冻液只在水冷车型上，更换时请选择正确的防冻冰点。

火花塞(50000-100000公里)

火花塞更换比较容易被忽略。火花在工作中产生电弧，尖端电镀融化，随着时间的推移涂层消失，不同材料的火花更换周期也不同。

轮胎(10000-50000公里)

除了根据使用情况更换轮胎外，还建议及时更换以下两种情况。超过5年的轮胎抓地力和强度减少了一半以上，真空轮胎修理次数太多可能会不安全。

刹车片(10000-30000公里)

刹车片的磨损不易观察，但刹车片用完后制动力会明显下降，因此建议经常检查刹车片备用并提前购买。

制动盘(30000-100000公里)

刹车盘更换周期长，大多数刹车盘都标有使用极限厚度，如果低于校准厚度，就要及时更换，刹车盘变形也要及时更换。

制动油(3-5年)

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刹车油并不是一劳永逸的，时间长了含水量会上升，这样会导致刹车油温度过高而沸腾，严重影响制动性能，也可能出现制动力度不够或抱死的情况。

离合油（3-5年）

离合油只有液压离合的车才有，通常情况下离合油和刹车油通用，离合虽然不会产生高温，也要定期更换，保持清洁，建议和刹车油同时更换。

电瓶（3-5年）

现在很多摩托都取消启动杆，假如电瓶没电就无法启动，当电瓶储电量下降时应及时更换，另外在北方寒冷天气里电瓶更需要有可靠地性能以防给使用带来不便。

减震油（3-5年）

减震油也很容易被忽视，没有按时更换会影响减震器的使用，很多老车骑起来不舒服多半也是因为减震油没有按时更换所造成的。

车链（10000-20000公里）

车链在使用过程中会被拉长，当调节到尽头时就要更换，切不可截断一节继续使用，这样会加大牙盘的磨损，也容易在骑行中造成危险。

牙盘（20000-50000公里）

牙盘尖角过薄就需要更换，基本上车链子换两次以后牙盘就需要更换了，牙盘过度磨损也会对骑行带来危险，建议经常检查。

皮带（10000-20000公里）

踏板车由皮带来传输动力，皮带断了就无法骑行，而且更换比较麻烦，所以需要按照要求定期更换。（皮带尺寸不同不能相互替代）

踏板传动（10000-20000公里）

除了皮带，踏板传动还有很多部件，骑行中都会磨损，要定期更换，踏板传动包括：普利盘，普利珠，压盘，飞盘，甩块，碗弓。

油门拉线（50000-100000公里）

油门线断了就没法骑行了，而且油门线没办法检查，所以需要按说明书规定更换，如果在半路油门线断了，可以把怠速调高，这样可以勉强行走到达维修站。

离合拉线（50000-100000公里）

离合线和油门线类似，平时无法检查，需按照说明书规定更换。