【踏板车车把震动】在3万韩元内搜刮ABS标配的滑板车(1)

随着中国成为世界第一大汽车产销市场，国内用户越来越关注汽车的安全主动配置，防刹车系统(以下简称ABS)作为家用汽车最基本的安全配置之一，已经达到了整个行业的工厂标准水平。但是，国内摩托车的工厂安全配置仍然处于较低水平。大量车型不以ABS这种基础性的主动安全配置为基础，ABS对骑摩托车的意义不仅仅是配置的高低。大量研究资料表明，ABS在紧急制动时可以避免方向失控和滑向车轮旁边，车轮刹车时不上锁，轮胎在一点避免与地面发生摩擦，因此可以提高摩擦度。配备ABS的车辆在干沥青、雨天、雪川等道路上的防滑性能分别为80%-90%、10%-30%和10%因此，具有良好的安全意识，将驾驶控制技术与ABS相匹配，可以大大降低二次事故的发生概率，有效保护乘胜审批的生命安全。(大卫亚设)。

小编将连续使用几期，以售价3万韩元为基准，从国内市场中减去ABS标准滑板车货款，供毛友们今后选择“AGOTOVI”时参考。第一期参赛是合资企业光阳，6个踏板型号标配ABS，可以看到选择他们的车主们是怎么说的。

曲线4V150、peoples150、anylikeQ150

首先是传说中的车型“KCC”继任者曲线4V150。

优点：1、颜值可以。2、框架刚度好，驾驶灵活。3、存储空间多，各类挂钩完全实用。4、动力好，油耗2.5左右就可以接受。

缺点：1、车轮平衡良好，方向盘晃动严重。2、发动机噪音大，振动大。3、工厂轮胎抓地力不好，很滑。4、前制动盘不起作用。5、制动时车身侧倾，原因不明。6.车身防锈漆太差，淋几下雨水就生锈了。

曲线4V150参数配置

第二个是返回欧洲的大脚羊peoples150

优点：1、peoples有平踏板、大轮子、大马桶、ABS、我想要的一切。毕竟，出口资金还不错。2.多亏了大轮子，这辆车给人最大的感觉是稳定。50码到80码巡航凉爽稳定，震动不大。3.骑马姿势的人体工程学设计合理，减轻长途疲劳。4、前置油箱加油方便。

缺点：1、轮子大，重心高，操作小的踏板不灵活。2、速度GPS差不多99公里的极限不高。3、LED头灯完全可以使用。3、仪表、车尾有不明原因的接头。4、排气体积有点爆炸。5、油耗2.8左右略高。6、灯光总是很亮。不能关掉。需要一点电。

peoples150参数配置

第三个是欧洲裔复古Aniki q 150

优点：1、车身平稳、坚固、车架结实。2、ABS刹车前后有信心。3、坐垫很舒服，后座也很稳定。4、欧式复古风格，好的颜值。5、加速力、动态线性。

缺点：1、全面减震太难。2、车漆太薄。3、油耗高3升左右。4、工厂水晶配件质量太差。

anylikeQ150参数配置

调整250、CT300、people250

第4款

大踏板的老将赛艇250

优点：1、颜值大气。2、大沙发坐着爽。3、骑行姿态舒展。4、ABS灵敏安全有保障。

缺点：1、原厂胎太滑。2、漏防冻液的通病。3、纯市区油耗很高。4、车身重，不灵活。5、马桶放不下全盔。6、娘胎里带出来的发动机抖动明显。

赛艇250参数配置

第五款号称城市摩旅的新人CT300

优点：1、颜值没话说。2、平踏板增加载物空间，马桶可以装下全盔。3、坐垫舒适。4、LED灯炫酷也实用。5、后挡泥板好用不甩泥。6、前后ABS有安全感。7、加油口前置，加油方便。

缺点：1、原厂风挡只是装饰，没实用性。2、2V机器动力没惊喜。3、刹车手感有点肉。4、后减震有点硬，好在可以调。5、漆水不厚实。6、相比CT250，性价比低。

CT300参数配置

第六款外形欧洲同款的大脚羊people250

优点：1、欧式大轮高大挺拔，气场强。2、做工精细，漆水好。3、无钥匙启动确实方便，谁用谁知道。4、马桶够大，全盔+半盔一起放进去还有富余。5、原厂护手防护效果不错。6、带警示双闪还有转向优先。

缺点：1、发动机有抖动的通病。2、这个价位了应该配个4V的发动机了。3、重心高弯道性能有限。4、风挡稍微有点低，需要加装一块小风挡。5、原厂胎一般般。6、充电口在马桶里，设计不用心。

people250参数配置

第一期光阳的这六款车型全部出厂标配ABS，售价最高30280元最低15980元，如果没有你心目中的那款小摩托，可以继续关注下期文章。

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