【五羊本田喜致125图片】8980元，雅马哈推出跨界风踏板福英力X

近年来，随着ADV踏板风格的流行，具有这种鲜明边界元素的车型也受到车友们的欢迎，但目前市面上主要的ADV风格踏板大多是150级水冷重型踏板或250-350级大型踏板，售价基本集中在1万-4万韩元以下，几乎很难找到售价在1万韩元以下的跨界风格踏板。

但是这种现象现在可能会被打破。雅马哈今天在国内正式发布了城市越野越野踏板FORCEX，价格为8980韩元，不到一万韩元，给125入门级踏板带来了新的越野风潮。

实际上，提到跨界踏板，雅马哈的BW'S可以说是先驱。历代BW'S以卓越可靠的性能受到全世界车友的喜爱。福永虽然没有继承BW'S的名字，但也是雅马哈旗下的跨境小踏板。参考BW'S的喙形状，添加了时尚的现代设计语言。

此次复英共发布6种配色，提供卡其色、华硕绿色、强光白色、皓月灰、曜石黑色、极正蓝色等多种个性选项。

同时，对于新上市的复英，雅马哈也将为京东上订车的用户带来福利，参与抽奖，首付500元可以达到一千元，先到先得。

让我们看看新车有什么亮点。

新型运动外观(城市街道越野风)建模

整体设计更加暴露化，运动有野性的跨界风格，辨识度非常高。特别是前嘴唇鸟嘴型设计，让整个车辆具有城市街道的越野感，非常符合年轻人追求的个性和活力。

“x”形前灯

新的“X”造型头灯设计成为FORCE X的突出特征，尾灯也以较为犀利的风格突出了年轻的个性。

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龟背胎

采用拉力风格的全地形龟背胎，且尺寸从原有的90/90-10增加为100/90-10，同时最低离地间隙增加至125mm，从而提升了车辆在骑行中的稳定性、通过性。

龟背胎适合多种路况，既能胜任普通的公路骑行，也能更从容面对简单的非铺装路面，让跨界风格的野性不仅仅只是体现在外形上。

雅马哈创核科技动力平台

搭载雅马哈创核科技的125cc单缸风冷SOHC2气门引擎，6500转提供6.1kW最大功率，5000转提供9.7N.m最大扭矩输出。这台引擎的品质优异以及低油耗以及在过去的雅马哈同平台车型上得到了验证。

油箱为5.1L，以我们过去对同平台引擎车型巧格i以及旭鹰的油耗数据参考，正常驾驶应该会在百公里2.2L左右浮动。

高位转向灯

采用跨骑式摩托车转向灯式样，位于手把附近较高位置，个性鲜明，提高了转向灯的辨识度，提升了安全性。

局部外露式车把

车把左右局部外露，使得制动手柄高矮位置可调，并且为加装手机支架、行车记录仪等设备及附件提供了极大的便利。

前挡泥板

前挡泥板位置较普通位置更高，以获得前轮与挡泥板之间更大的间隙，当行走于非铺装路面时有效避免前轮附着的泥土在前轮与前挡泥板间产生阻塞卡滞，充分保证车轮正常运动，提升通过性，让爱车在雨天行驶避免泥水飞溅。

液晶仪表盘

下沉式的LED液晶显示，在视觉上更加凸显越野运动风格

液晶仪表盘更加清晰地显示时速，里程，油量。

大容量前·后置物箱

大容量置物箱轻松收纳。

折叠防脱挂钩

前置可折叠式便利挂钩，可防止悬挂物品掉落。

爱摩托总结

福颖的出现让我们看到雅马哈越来越重视年轻人主导的消费市场，即便这只是一台125cc风冷引擎的通路踏板，但是在外形设计上无疑融入了更多新潮的设计元素，在气质上也更具“野性”与“活力”。

尽管在性能配置上福颖对比那些标杆性的150级别水冷ADV踏板看似有所距离，但是你别忘了这可是一台售价不到万元定位的亲民踏板，它大大降低了拥有一台跨界踏板的门槛。

对于那些追求多样生活体验的人群，雅马哈创核科技平台的稳定可靠以及合理的空间收纳配置令我们在日常生活中时刻享受通勤便利，而福颖的跨界设定，也能让我们周末出去露营郊游时更自在的探索大自然。

福颖125参数表