【本田vfr400发动机】你知道哪辆摩托车第一次使用单摇臂吗？

本文提到的“第一个”是指“可以在普通公路上驾驶的市售摩托车款”的“第一个”。另外，“第一个”的定义也可能不同。

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世界第一辆采用单摇臂的1987 HONDA VFR400R 方便更换轮胎外观也相当出众

400cc汽车型号中，第一款基于VF400F的V4工厂车是RVF400，1986年出现的仿制汽车型号是第一代VFR400R(NC21)。最重要的心脏部分水冷90度V4发动机新增了凸轮齿轮系统(cam gear train)，并使用了非常厚的铝合金DIA车床，发挥了出色的战斗能力。

两年(1987年)改为配备ProArm单摇臂的II型(NC24)。ProArm单摇臂具有缩短轮胎更换时间等优点，但当时最大的话题是外观与赛车无异，1989年变成了RC30一样的形状，受到粉丝们的喜爱。

[1987 HONDA VFR400R]

车辆重量164公斤(干重)水冷4冲程v型4缸DOHC 4气门399cc 59ps 4.0kg公斤-m

日本当时的售价：67.9万日元

第三代NC30甚至采用了将全面改版的排气管改为左侧，强调ProArm单摆臂的设计。此外，VFR400R因采用五角形单面车床和圆形双目头灯而易于启动的400cc版RC30而广受欢迎。

【为赛道设计】优点是更换轮胎时不需要拔出传动轴。确保了排气管和噪音室空间。当时，由于比双层摇臂具有更高的刚度和减轻弹簧下重量等优点，受到了好评。

【植入耐力赛车的系统】ProArm单摇臂从1985年开始应用于世界耐力锦标赛赛车RVF750，RVF750在1985 ~ 1986年连败成功，1986年在贝尔鹿8岁夺冠。