【本田铁马烧机油】东风本田CR-V也学着让大众烧油，把官方回应当成了用户的糊弄。

说到机油燃烧，很多大众车主会有最深刻的体会。对于这个问题，大众车主们不知道能编多少段。一个朋友说，他为什么买大众汽车，其实不是不知道大众烧油，而是他家的一个亲戚是开油店的，所以他要照顾别人的生意。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，家人)好吧，这个理由是满分！

但是，日系车上燃烧油的现象很少，但最近东风本田CR-V车主们表示不满。那个1.5T车型有机油水平异常提高的问题。这是因为汽油混合在油里。这与大众不同。大众认为机油混入发动机汽缸燃烧，CR-V由于汽油不够燃烧而被机油挥发，导致机油液面异常升高，而结论是最终结果是一样的。这是机油交换。

对此，东风本田官方也首先承认东风本田CR-V实际上存在油面以上问题，并向广大车主真诚道歉，全国范围内将向广大车主免费更换机油和机械过滤器，并在2018年2月16日前提出明确的处理方案。

但是当局不承认这是设计缺陷，不认为是质量问题。据东风本田质量管理部副部长谢天泰3称，这种现象是由于直射发动机吸入日程导致汽油喷雾粘在气缸壁上。因为压缩行程，粘合的汽油从油封孔流入曲轴箱，汽油混合在油中，通过取暖器过程挥发了油中的汽油。

一般来说，驾驶过程中油变热，雾化或汽化的燃料会立即挥发，进入下一轮，燃烧排出。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，驾驶名言)但是，在寒冷的情况下，很难提高机油温度，燃料不会挥发，油面值会提高。因此，新一代CR-V油增加的事例主要发生在北方等寒冷地区，因为在这一过程中，汽油通过取暖器过程挥发之前，在测量机油水位之前，已经出现了水位上升的现象。其主要原因是冬季寒冷期间机油温度上升缓慢，不利于汽油挥发，夏天不会出现机油增加现象。

另一方面，东风本田表示，在机油者上限上增加30毫米是没有问题的，一旦超过，就必须更换机油。众所周知，汽油没有润滑能力，一旦混入汽油，就会稀释，润滑效果下降，量大的话，油的润滑性能会严重降低，从而加剧发动机的磨损，这种磨损是不可逆转的。而且东风本田CR-V的保养手册上写着白纸黑字不能超过刻度。

因此，东风本田的官方答复面对面，当局表示将调查1.5T车型的发动机，但似乎没有召回的计划。从东风本田采取的这一系列措施来看，总有想蒙混过关的嫌疑。但是，希望到2018年2月16日东风本田到达时，广大CR-V车主能给出满意的答复。