【本田双缸发动机】本田CB1100继任者出了4缸，就换成2缸玩。

本田今年9月发布了新车预告：“CB1100 EX/CB1100 RS最终版即将推出。”这个消息是无数人叹息的，自2007年发布以来，CB1100风冷4缸车型颇受欢迎，但由于相关法规越来越严苛，一代经典也只能被时代淘汰，海报中的背影很凄凉。

但是最近这件事似乎成了转折点。本田专利也是一套，在网上引起了很多人的注意。CB1100限量版预示着CB1100进入生命的最后阶段。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，成功了)但是日本专利局的专利也根据几张，CB1100的继任者很快就会出现。

从初步信息判断，本田是目前正在开发的新型“新复古摩托车”。该专利中描述的摩托车继续遵循CB1100的复古路线。也会有管状钢架和经典的立体柱配置。但是，新框架不再依靠双环关闭发动机，而是采用底部开口结构，整合到承重中。本田显然拥有1,084cc直列双缸发动机，而不是双重的。其车架和主体结构非常像Rebel 1100，特别是发动机周围的钢架。(威廉莎士比亚，美国作家)。

但是为了使框架和车型相配，制作复古风格的摩托车，本田在机头座位上改变了钢架的形状和位置，使其变得更高。结果显示，在能够安装泪液滴燃料箱和非常舒适的长座椅之前，排气管的位置不是摆臂下的平面，而是上升到后轮组的上半部分以上。

因此，国外媒体普遍认为本田是目前正在开发的新型“新复古摩托车”。至于本田为什么突然想在Rebel 1100这项专利上制造摩托车，本田CB1100EX之后有可能产生了新的继任者。