top 10系列聚集地指南制作

2017年热闹的过去,据统计,过去一年进口摩托车,在国内共售出1.6万多辆,高端品牌的大量排放仍保持增长。杜卡迪,印第安人分别开了新店,KTM和春风结出了爱情果实,小排量牵引车升温,带动了国产小排量的旺盛。

展望2018年

下十辆车我们有理由期待!

10、HONDA GOLD WING

兴趣列:5.5

本田金益多年来一直占据豪华休旅车的头部板凳,这并不为过。2018年本田风格急转直下,运动风格、车身减重、马力提高、操作性突出、外观有些犀利,但原来的富贵、这种金翼、村长少了。

九、印地安黑屋

发布日期:2018年3月18日

列州:6

曾几何时,美国式巡航3品牌现在只剩下哈雷和印第安人。印度在过去的两年里在中国不持之以恒,凭借良好的口碑和用户体验的精作,获得了丰厚的收获。修改7258规定、黑马、酋长古典等大车今年将陆续进入国内。这对喜欢纯美式巡航的朋友来说是好事。如果你认为侦察兵对你来说很小。(威廉莎士比亚,美国作家)。

八、SCRAMBLER 1100

上市日期:2018年上半年

兴趣列:6.5

如何描述杜卡迪自由?“和杜卡迪不一样,很好骑的车”,意大利人有氛围的能力是不用怀疑的。世界顶级服装设计师聚集在一起,赋予杜卡迪无与伦比的魅力。基于现有的400cc和800cc发动机,自由行将在2018年带来全新的1100cc L2发动机,最大限度地发挥游戏的本性。

七、本田X ADV

列州:7

世界上第一个越野踏板,走中庸路线的本田,如果玩得过激,谁也追不上。这东西有滑板车可怕的储存空间,不需要换挡。但是采用DTC 6速变速器,提供手动模式,而不是普通踏板的CVT普利朱离心变速。已经在2017年下半年X ADV通过了。

六,

BMW G 310 GS

关注热度:7.5

BMW G310R自从三年前放出风来,热度一直不减,知道去年12月才正式公布上市,单凭一台310cc的单缸街车,恐怕49800的价格有点虚高,毕竟蓝天白云的梦想很贵,比起街车,在G310R的基础上衍生出来的GS版本貌似可玩度更高,现在国内小排量ADV十分火热,相信下半年310GS的上市势必会引起进口小排量ADV的混战。

五、KAWASAKI Z900 RS CAFÉ

关注热度:8.0

一直以来KAWASAKI品牌很受年轻用户的追捧,自去年日本东京车展以后川崎Z900RS便频繁亮相,熟悉的直列四缸发动机和车辆外观,勾起不少人对川崎Z1的回忆,意大利米兰车展上川崎再次发布了Z900RS Cafe版车型,日式的CAFÉ,什么味道?要尝试过才知道。

四、DUCATI SUPER SPORT

关注热度:8.5

这是一台可以每天都骑的车,上下班通勤途中骑着它,你会是众人眼中的焦点,升高的车把,舒适的坐姿,不是仿赛可比的,骑着它跑山,939cc排量带来113ph的马力和极致的操控,油门轻快,减震优秀,外观美的像艺术品,唯一的缺憾可能就是价格了,目前SUPER SPORT在美国售价是12,995美元(约合8.9万人民币),国内大贸价格几何?值得期待。

三、SCOMADI 150

上市时间:2018年3月

关注热度:9

提到复古踏板,大多数人第一时间想到的肯定是VESPA,一部《罗马假日》让这台铁皮小家伙成为经典,但是随着VESPA在国内多年热销,对于追求个性的朋友们来说骑VESPA出门撞衫在所难免,好在今年我们有了新的选择-- SCOMADI 150,这台车的源头还要说到英国在上世纪60年代流行的”MOD”风潮,SCOMADI便是由当年的两个”MOD“狂热分子创立,意在复刻出最完美的60年代风格。

二、HONDA CBR1000 RR

上市时间:2018年3月10号

关注热度:9.5

提到FIREBLADE火刃,你必须承认这是个传奇,从1992年第一代火刃问世,创造了无数的神话,2018年新版的火刃回归了设计师Tadao Baba以人为本的理念,虽然最大马力达到了恐怖的192ph,但火刃追求的并非是一台暴躁的马力机器,而是在日常也可以轻松驾驭的好车,中庸不是妥协,而是对于矛盾体更高维度的统一,大道无形,这恐怕就是本田最令人感到可怕的地方,今年3月份新的火刃将正式上市销售,值得期待!

一、DUCATI V4 PANIGALE

上市时间:2018年下半年

关注热度:10

PANIGALE作为杜卡迪旗下赛道基因的代表,同时也是公认的最美车型,在去年宣布92年历史的L2双缸引擎正式终结,取而代之的将是全新的V4引擎,1103cc的排量,压缩比高达14∶1,最大功率157.3kW(214Ps)/13000rpm、最大扭矩124Nm/10000rpm,Panigale V4是杜卡迪将MotoGP赛道技术下放的最好体现,它的出现势必会在跑车市场上掀起新的风潮。

Panigale V4拥有众多最新的电子系统以及暴躁的动力输出,这应该是未来跑车的主流发展趋势,通过更多电子系统来帮助驾驶者控制车辆,让不同水平的驾驶者都可以安全地体验顶级跑车带来的乐趣,时代在变,不变的是意大利人对造车美学的热情与讲究,预计国内实车将在9月份到店,目前已经可以接受预定,史上最美跑车,值得期待!

很难讲是需求推动了变革还是变革改变了需求,这就和先有鸡还是先有蛋一样,一切伟大都是源于勇敢,正是那些真正热爱着摩托车的专业人士们推动着一波又一波的变革,日本厂家的钻研,德国人的严谨,意大利人近乎疯狂的偏执,不同的民族性格是写在不同品牌摩托车骨血里的基因,令人印象深刻。

新的一年

我们共同见证变革!

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