【杜卡迪748r】她！是你梦想吗？

杜卡迪(Ducati Motor Holding S.P.A .NYSE 3360 DMH)成立于1926年，是创始人Antonio Cavalieri Ducati创立的意大利摩托车制造商，总部位于意大利的博洛尼亚。

其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。

1946年 DUCATI推出企业史上的第一具单汽缸引擎Cucciolo，由当时的意大利工业振兴协会管理。这种引擎配置在一般的自行车上，设计者为都灵的SIATA公司，在全世界范围内售出了25万件。虽然只是装置脚踏车上的小型引擎，却让DUCATI从此踏入机车制造的领域，摩托车部门从此作为公司的一个分支而成立。

1952年 DUCATI推出了第一部配备电动启动马达和自动变速系统，排气量175cc的机车Cruiser，正式成为机车的制造厂。 1968年 推出的450 Mark 3 D(极速高达170km/h)，是DUCATI第一辆搭载DESMODROMIC阀驱动方式的机种。 1972年 DUCATI为了参加IMOLA 200 MIGLIA大赛，推出了搭载DESMO的双缸引擎，并在该项赛事中获得一、二名

1983年 DUCATI被CAGIVA集团并购，DUCATI将主力朝向SUPERBIKE的领域发展，但在此时也陷入了财政吃紧的窘况，旗下的子公司纷纷经营不善。

折叠1985年 公司被出售给了意大利的另一家摩托生产商，瓦雷泽的Cagiva公司，其对杜卡迪的控制权一直持续到1996年。同年德州太平洋集团收购了杜卡迪百分之五十一的股权，并在之后的两年内获得了其百分之百的所有权。 1993年 阿根廷设计师Miguel Galluzzi设计的Monster为DUCATI在财务危机的愁云惨雾中找到了曙光。 1994年 推出的916更是DUCATI划时代的革命性作品

1996年 在集团其它子公司的拖累下，DUCATI还是由美国德州的PACIFIC集团接手。

1999年 公司被重新命名为杜卡迪摩托控股 公司，德州基金将其百分之六十五的股份投放市场。 20世纪50年代，杜卡迪生产了一种动力更大的自行车- - 玛丽安娜(MARIANNA)- -98CC 单缸发动机。此后，著名的杜卡迪工程师FABIO TAGLIONI又不断开发了其它车型。TAGLIONI最伟大的革新在于它开发出了DESMODROMI真空齿轮。

直到今天，DESMODROMI一直都用在杜卡迪所制造的每一辆车上。

2006年 意大利一家工业投资控股公司对杜卡迪公司进行了收购，至此杜卡迪商标重新回归意大利。

几十年以来，杜卡迪以其高性能的特点而著称。1958年杜卡迪参加世界摩托车锦标赛，赢得了它第一个125CC大奖赛。从此，一个神话诞生了。杜卡迪不断地在世界摩托车大赛125CC、250CC、500CC中夺魁。1972上是一个转折点，一款新型跑车- - 750 双V型，它出人意料捧走了IMOLA 200的冠军杯，引起世人的轰动。于是开始了现代杜卡迪双V型时代。

1987年是杜卡迪的另一个分水岭，那年MARCO LUCCHINELLI驾驶着OTTOVALVOLE 851赢得DAYTONA的胜利，杜卡迪的双V型第一次在速度上可与日本的四缸赛车相媲美。

折叠2012年 2012年4月，根据海外媒体报导，奥迪汽车公司正式收购了意大利高性能摩托车制造商杜卡迪，预计总收购金额达到11亿美元。此前大众集团已经表示出对杜卡迪的极大兴趣，以此来抗衡拥有摩托车部门的宝马汽车集团。

主要产品 Ducati Monster 900 DUCATI MONSTER 900 SPECIAL DUCATI 996 Ducati Monster 600 DUCATI 748S Ducati Supersport 750 DUCATI 996R 杜卡迪DUCATI 999 杜卡迪795(面向中国市场) 杜卡迪848 Ducati 1098、1098S、1098R

1199 Panigale 公路赛车Desmosodici RR 极速狂飙--Ducati Multistrada 1000DS 贵族运动家--Ducati ST4 DUCATI 696等许多车型

大排量摩托车，可以说是每一位男人都想拥有的一台野兽，特别是拥有一台世界顶级的跑车，更是许多人的理想，可是高昂的价格还是让很多人望而却步的！喜欢的朋友们多关注哦，小编祝愿每一位有机车梦的你，都能拥有自己梦想的野兽哦！