首先,我认为首先要问清楚自己。你爱还是一时冲动,这要分清。(约翰f肯尼迪)。

一种是技术派,追求速度、压弯、翘头、甩尾漂移等,大多数新手可能受了老手的影响,耳濡目染,觉得这些技术就是玩车的最高境界,诸不知中国路况之复杂,有的连装备都不穿就敢开到170码,这是拿自己的生命在开玩笑,如果要开快,那么就下赛道,但是中国赛道实在是少得可怜,几万块买的跑车总不能在路上开个30码吧,那也太对不起重机这一词了,那怎么办?

第二种感觉派,能快亦能慢,追求的不是纯粹的速度,而是在路上的那种感觉,一个人也可以上路,风轻轻的吹着,穿过人群街道,穿过山村小镇,穿过山谷丛林,不在乎目的地是哪儿,而是那份心境,脱下装备,呼吸着不一样的空气,那是就对自由最完美的诠释。

和朋友聊天的时候探讨过玩车的真正意义,自己也建了一个俱乐部,既然玩了,我要玩到50岁。20-30岁年少无知,玩跑车街车。30-40岁追逐自由,玩越野巡航拉力穿山越岭。40岁-50岁力不从心,玩哈雷复古,剩下的时间有空就擦擦这些车,看着这些年轻时收藏的玩意,跟孩子们吹吹牛,那样就很满足了。

下面隆重介绍今天的主角——ducati streetfighter 1100S

至于为什么买这部车,只能说中毒太深,之前开R6和Z1000,这两部车都很好,各有各的优点,R6高转暴力操控灵活,Z1000动力平顺舒适安静,综合各方面原因,所以提了堪称ducati最完美的车型之一。

问:开摩托车和身高有关系吗?

答:有,但关系不是很大,你看今年MOTO GP的马奎斯93年的才多高。

问:重机车能上牌吗?

答:现在市场的车分为大贸、水货,只有大贸可以上牌,水货一般都是套牌。

大贸分为大3C:即通过国家认证,批量引进,通俗的理解就是4S店销售汽车那种方式,小3C即类似于美规车。

水货又分为:岸货、纯水、二手、事故等

问:买什么车好?

答:买车最重要的还是看自己适合什么车,而不是说日本车不好,德国车安全等。我买车都会提前做好功课,然后咨询车行朋友.

问:这部车多少钱?

答:按指导价买的,一分不多,一分没少,也不想在这里说,免得被骂装逼,不喜勿喷,懂的人自然懂。

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