大家好,我是检察官家的郎朗。不像图中的朗大师,他的手是弹钢琴的,我的手是用来抓板子的~ ~ ~但是我们有一个共同点。大家在一个领域把事情做到了极致。没有吹牛。郎朗我修好了车,但真的不是盖的。(大卫亚设)。
事实上,我在检查家的时间并不短,但这是第一次发文章。习惯了板子的手,敲键盘总是不熟练。今后也要多和各种参观者学习。我会一直努力给你带来好的检查日记。(莎士比亚)。
今天要检查的车辆在新乡。早上起来准备出发。胡罗汤每次都必须喝。作为玄学检验师,出征仪式还是要有的~
在2014北京车展上,广汽本田正式发布了新的小型SUV。本田、东风本田同时发布了一款小型XRV,并做了标记。让我们简单谈谈这两辆车的异同。(威廉莎士比亚,美国作家)。
1.planto是日本原型车,没有改变。也就是说,零部件全球通用,XRV本地化,在中国修改。配件其实不是问题。中国市场保有量这么大,配件很好解决。重要的是传闻风浪地和XRV的碰撞安全水平不同。关于这一点,没有找到详细的信息。
2.planto有4个驱动器版本,没有XRV。这也是明确的信号。日本原版车在结构上与本土化不同。在我的朋友圈中,男人一般喜欢XRV,女人喜欢planto。这只是为了外形。
3.最后一点是我的主观意识。广汽本田的工作比东本好。东风是一家大型国企。主观认为制造的精细化程度不如南部沿海企业。另外,东本的宣传能力和实际生产能力不成比例,导致了爆款车型的各种印象,这也是我最讨厌的地方。
而且最重要的是,专业的智慧是在飞行的底盘上开发的,前面的脸也大部分移植了飞行的程度。一句话,专业杂志就像是抬高底盘的“GK5”。
好了,这个爆款车型郎朗已经唠叨够了。我相信大家一定会理解的。现在开始正题~
型号:2017 plantinum 1.5L CVT 2驱动器舒适版本
首次登记日期:2017年2月
新车指导价格:13.68万韩元
卖方报价:12.6万韩元
表达里程:17722公里
果然在漆面上拉开了测试的序幕,前保险杠的漆上有划痕,本来车主应该不想去保险的,但是又觉得影响很美,就自己用漆改了,效果怎么说呢,只能远距离看,不能玩淫秽的游戏~
盖子油漆也一样,有一些油漆修复的痕迹,面积很小。这样做有两个好处。
第一,不影响车辆的美观。这也是女生使用汽车最在意的一点。
第二:不影响车辆的原始油漆。转售的时候可以捶胸保证原来的油漆~(美女主人可能无意中插上了柳树荫。)
左边前门也有点油漆修复的痕迹,这些看起来都是轻微的划痕,这个油漆修复手艺不错。不仔细看的话真的找不到。小姐好像因为久病成为了医生。
om/large/pgc-image/15216371446781c917a8ca5?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="640" height="853"/>右后翼子板漆面有轻微的凹陷,非常小的一块,我还是很佩服自己的小眼神~ 这点凹陷无伤大雅,修复下来几百块钱是小事,破坏了原漆就不好了。
我感觉这姑娘根本没考虑这么多,可能只是单纯的没发现,我的职业病又犯了~
来到发动机舱,发动机型号为L15B,我们不讨论这一代地球梦积碳的问题,就发动机本身的参数而言,1.5L自然吸气的发动机可以爆发出133匹的马力,已经媲美很多1.5T的机器了。而且本田的一些黑科技是真的很吸引人。
还有一点,虽然型号都是L15B,CRV上搭载的是1.5T的发动机,跟这个不一样哦~
机盖没有发现拆卸的痕迹,全部保持着出厂的状态。
大灯也是原车的,日期均与出厂日期相符,没有发现拆或者翻新等痕迹。
这是纯原厂状态的机脚螺丝,因为车比较新,可以很直观的看到螺丝的状态,排除了吊装发动机的可能,用车商经常说的一句话来形容:“这车,嘎嘎新!”
水箱框架、机盖锁均未发现拆卸更换痕迹,除了保养估计女孩子都没有打开过机盖~ 很正常,我刚认识我女朋友的时候,她都不知道发动机在哪(捂脸)
前纵梁未发现变形、弯曲、焊接等痕迹,结合以上几点,可以排除大事故的嫌疑了。
从机油加注口看发动机的内部,非常的干净,机油的颜色也比较正,也没有发现积碳的迹象,这必须给个好评了,保养的还是很勤快的。
油水的检测结果也非常的OK,未发现含水量超标、刹车油变质等问题。
电瓶的检测显示一般,用了一年的电瓶是不会出现这个问题的,原因是卖家姑娘在路边一直开着大灯......
女司机的日常,打着火行驶一会就好,不是问题。
打开车门,第一感觉就很好,这是个人的一手车,说明在用车的时候还是很爱惜的,磨损程度也很小,打理的真心不错。
车门位置护板的内层板卡扣移位了,再次感慨自己的观察力真是强大,HAHAHHA。
这都是小问题,后期重新装一下就好。
中控显示屏位置爆皮了,这点小瑕疵我就不太理解了,用车时候应该不会出现这种情况的,难道出厂就是这样?
以上说的这些其实都无伤大雅,但我们的检测是要做到把每一个问题都反馈给客户,哪怕一点点的小问题,虽然什么都不影响,但是客户最起码要了解到。
方向管柱也全部都是原厂的状态,新的一塌糊涂,一点锈迹都没有。
仪表自检一切正常,未发现任何问题,所有功能键都可以正常使用。
当当当当~
这个胶,各位大哥看到没,原厂的做工就是这样的,很多车的原厂胶都是这样,不要惊讶~ 备胎也没有下过地,胎毛都还在~
外观全部都检测完毕了,下面我们来看看底盘,也是女司机驾驶中的“重灾区”~
第一眼感觉很不错,可能原车主也怕托底,加装了下护板,看上去非常的整。
前保险杠下部划痕,这种情况可能在小区的花池旁边或者就是上马路牙垫的。
发动机和变速箱保护的非常好,没发现螺丝拆卸、渗油维修的痕迹。
全车悬挂部分都没有过拆卸、漏油、更换的痕迹。全部都为原厂的状态。
刹车片磨损适中,可以再开2-3W公里后考虑更换,四条轮胎也都是原厂的,磨损程度和符合里程数。
OBD电脑检测有一个故障码,清码以后没有再显示,属于临时性的电阻故障。不影响使用。
最后对我们的检测做一个总结:
外观:机盖点漆修复、前保险杠点漆修复、右后翼子板漆面轻微凹陷、左前门漆面点漆修复
内饰:右前门内侧板卡扣移位、中控仪表真皮爆出,OBD电脑检测电阻故障码(已解决)
发动机舱:电池轻微亏电(已解决)
底盘:前保险杠轻度划痕
经静态、动态全面检测,确认此车无事故、无火烧痕迹。车况属于非常精品的状态。
这是网上缤智市场价格的走势图,今天这台车车况很精品,实打实的本地美女一手车,报价也比较合理,最后两位美女一番讨价还价,从车价聊到了化妆品...... 我在一旁很是尴尬,不过最后结果还是皆大欢喜,12.5万拿下~!
好了,今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测,请搜索微信公众号“检车家”,我们一定为您提供最专业的检测服务,谢谢!关注公众号“检车家”更多精彩二手车内容抢先看!
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