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作家:韩笑林
昨天下雨,生意很闲,快到中午的时候,车主们说这辆车的冷车启动很难成功,但启动脚会导致脚背着火。(那是什么?)(威廉莎士比亚。温德萨默。)
拾音测试,如果车主如所述按下启动按钮,电动启动就像电池损耗一样,有马达不动的感觉。修理电路,首先要理清思路。从这辆车的故障表现来判断,初步诊断是电池故障,启动无能为力。(莎士比亚《哈姆雷特》《电路》)。
换了电池试验机,症状没有改善,是不是电机启动有问题?所以拆开电机进行空载测试,正常工作,感到轻快有力。拆开侧盖检查启动电机传动机构,没有发现明显异常,维修后重新安装了启动电机。
装备后重新测试电动启动,此时启动电机明明转速很强,但仍然无法启动,再次用一只脚启动,一只脚上车!以前,这辆车的电瓶由于断电,充电部分估计出了故障,还需要检查。
用夹具式万用表检测充电电流,正常增加油门至少要达到2.1A,但这辆车只有0.9A,更换了整流器,解决了充电问题。
关门熄火,测试用电正常启动,感觉问题解决了,放在一边做其他事情。(威廉莎士比亚,坦普林,传记名言)。下午4点多,车主来取车,没想到试驾时老毛病又出现了,电突然开了,但没有起火。有时汽化器嘴会发出逆火的声音,这种症状需要再次对症下药。(莎士比亚,坦普林。)
浏览过摩托车中国网的是点火器问题、电启动不着火的文章、中午已经检查过的故障都顺利消除了,所以现在肯定只有点火器系统。按照先后困难的阶段,拆下面板更换点火器进行调试,一点一点打开启动按钮,基本上缺点是点火器,更换后试车,故障排除,第二天车主早上测试,故障排除,第二天车主早上测试。
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