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关于光阳新款赛艇400什么时候上市我想说光阳全新旗舰踏板XCITING S 400正式开售,5.08万元的摩旅利器

近年来,光阳摩托车频繁出现新产品,抢占了国内最大的摩托车市长/市场份额。光阳高级滑板车AK550发售后不久,2017年底推出了新型大型改装车型XCITING S 400。车身细节或技术方面有了很大提高。前天,在台湾2018国际中型机车展览会上,光阳正式发售了这款重量级滑板车。

光阳Xciting 400i车型2013年推出至今已逾五年,一经推出后迅速得到了众多车友的认可,其中国产的赛艇400也成为了国内踏板摩旅爱好者的首选车型,本次全新上市的XCITING S 400,车款不论在车身线条或者科技搭载层面上,都做出了大幅度的更新,在车身的线条设计上,采用了更加欧风的车身设计,让车辆的视觉外观更加锐利。

新车采用了五段免工具可调式的超大风镜,可以使车主能通过仪表上方的调整钮即随时随地的快速调整,车头部分采用了全新的LED灯具,搭配上KYMCO的NOODOE智慧仪表,让XCITING S 400的科技质感倍增。

由于该车定位于重量级休旅车型,因此在舒适度和储物空间上的表现非常到位,前方双手套箱加上超大的椅垫置物空间,能轻松的装下一顶全罩式安全帽,椅垫也采用了符合人体工学的两段式坐垫设计,对于休闲长途旅游更加的舒适便利。

光阳自从AK550车型开始就全面的采用了自家的NOODOE智能车载系统,本次XCITING S 400采用了最新的导航升级版系统更加适合长途摩旅,同时将坐垫开关改至右把手上头,并以电磁阀控制。

动力部分相对于现款che型也做出了升级,XCITING S 400在马力方面,能在7500转时做出26.5kW的马力输出,并且在6250转时拥有38.1Nm的扭力表现,除了动力增强之外,原厂也针对骑乘姿势做出调整,使得坐姿有所降低,不过805mm的坐高对于身高170一下的车友来说还是有点压力的。

制动方面采用了德国的BOSCH的ABS系统,并且搭载了SIRIUS晶片,能让ABS系统的处理反应时间更加的迅速,更稳定,前煞车采用对四辐射卡钳,搭配280mm浮动碟盘,后煞车则是240mm碟盘配置。

车辆参数:

引擎型式单缸四行程4V水冷喷射引擎

排气量400c.c.

最大马力26.5kW/7500 rpm

最大扭力38.1Nm/6250rpm

装备重量213kg

长X宽X高2190X800X1345(mm)

坐垫高805mm

轴距1565mm

油箱容量12.5L

前轮尺寸120/70-15

后轮尺寸150/70-14

前避震41mm潜望式前叉

后避震五段可调双枪后避震器

前煞车系统前双对四卡钳/280mm浮动碟盘

后煞车系统240mm后单碟

目前该车在台湾的报价为228,000元新台币,折合人民币约5.08万元,该车机油可能在年内会引进国内销售,按照相关的税率,估计在国内的售价将会在7.5万元区间,当下光阳的死对头台湾三阳的台湾原产400车型在国内的价格已经由原先的6.5万元直降到49800元,不知光阳新车在国内发售时会不会给国内摩友一个价格惊喜。

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老机友原创,部分图片来自于网络

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