光阳系列车型在小型摩托车市场也有所建树。欧阳和豪作系列的小踏板车型在国内市场比较观众,但以中小容量代步的光阳滑板车可以很大程度上满足部分人的需求。这两种光线下最小的滑板车相互竞争,你会选择哪个作为休闲的车型,而不是日常的?(大卫亚设)。
首先,对于这两款同级别的车型,在价格上比较了GPX125和尖端的VPL125,目前这两款车型的价格相差数百元,但从整体车型表现力来看,都属于同级的代步车。你可以在更大排量的光阳滑板车上找到一些灵感,但随着这款滑板车的配置和动力,小型排气车市场上的竞争更加激烈。
光阳锋丽VP L125 指导价:7680元
从这两款排量相同的车型当中可以看到,光阳的锋丽VP L125在很大条件下能发挥出很不错的功率,达到了8.8N.M的助推力,最大的功率也在6.5KW,相对于上下班代步都是够用的,不过这款车在很大程度上是属于休闲级别的车型,无论是外观还是整车的配置方面都是属于小排量踏板车的标准化。
由此可见,排量更大的踏板车在很大程度上也是限制了部分人的需求,而小排量的踏板车在操控性与经济的燃油性上更强,并且对于代步的车型不必要太大型化,刚好够用才是王道。随着国内摩托车的市场分化的级别在小排量车型当中还是比较受众的,并且这款VPL125使用的是踏板界标称的CVT无极变速,车型外观看起来比较细腻耐看。
光阳GPX125 指导价:8280元
对于同级别的另一款光最GPX125上也是使用了同级别的风冷125四冲程发动机,配置有一样的CVT无极变速,并且在排量125CC的车型上能有更多的标准化同级别配置,相对于锋丽系列的车型在动力与配置上相差不大,主要还是看个人的对外观方面的需求,随着这两车的对比相差不大的情况下,选择一款适合自己的车型才是最重要的,而且这款GPX125V还有联动的刹车制动功能,这可能是ABS比较下最实在的制动方式了,相对于小型的踏板车大家对配置方面也不要追求更高,而是够用就行。
所以对于这两款定位为代步车型的小踏板车上能找到很多有用的信息,除了外观与整车的质感外,对动力的选择上也不必太过于较真,毕竟排量与定位的一致不会带来太多的惊喜,而是根据实际使用与实际的个人感觉去做出更为可靠的对比,对于这一争夺也是毫无意义的。
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