摩托车作为早期交通工具之一,随着50、60、70、80、90后的增长,哈哈后面的8090主要和摩托车一起增长的都是坐在50、60、70人后面的那种,时间、时间、时间,今天的社会物质条件已经非常丰富,基本上都有了。
那时“一脚踢”开始了,合集,左脚堵住了,左手合集,右手拧油门,转圈,就会有推挤感。
前几天谈到铃木王、本田王等,今天我们来谈谈这种欧阳125-A。90年代曾经风靡一个时代的欧阳诺A,在那个时代,同样水平的摩托车也是上帝的存在。
欧阳诺A在国内摩托车史上可以说是经典。特别是90年代初期的黑棒机,右侧发动机上有黑色地板的HONDA标志,这是纯原装进口发动机。这辆车当年简直是“新车”。此后,很多国内摩托车企业都在模仿其形状。外形可以模仿,但在江湖上的地位很高。
发动机上的本田标记是黑色的,就叫做黑条机器
欧阳125当时是摩托车的大神。当时汽车对普通人来说是奢侈品,所以摩托车自然成为人们的第一个代步工具,但当时能买到这辆车的也是小土豪。(大卫亚设)。
1980年,一台欧阳诺A黑机卖到19800,这不是普通人能接受的价格。当时农村一个月的工资也不到200韩元,只有不到10年的工资才能生活。如果当时有这样的摩托车,稍微夸张一点也可以说是身份的象征。无论去哪里,都能吸引人们的视线。毕竟是那个时代。
为什么这么好的摩托车后来没有造出来?真可惜。真正的原因到底是什么?谁也说不清楚。有网友说发动机不允许进口。这是时代发展的必然规律,跟不上时代的必然会被淘汰。时代在发展,欧阳诺A退出舞台也是必然的。今天这辆摩托车没有任何改进,仍然在生产,你会为它付钱吗?(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)现在机器一千韩元就可以买五羊125,但买它的身体买不到它的灵魂。
当时发动机都是日本原装进口
像欧阳一样剩下92年
以前的零部件啊材料什么的都是不计成本用的最好,难怪卖那么贵。(威廉莎士比亚、温斯顿、材料、材料、材料、材料、材料等)30年前满员的家庭简直可以呼风唤雨。当时米价为0.14元,肉价为0.95元,送给亲戚2元左右的礼物,压岁钱为0.1-0.2元,1万元,几十年来一直不愁吃穿。……。那么问题来了。30年前,一辆五羊WY125-A按照物价比例,现在能买什么车?
根据北京师范大学教授宗伟权威的学术研究报告。
80年代的1万韩元
最高相当于今天的“255万”
255万美元!那是255倍。
如果30年前买了摩托车,现在能买什么车?法拉利,兰博基尼,劳斯莱斯,对吧?
当时,欧阳可以跑任何路。
不管怎样,我是改装复古摩托车的。大家都要改装摩托车。前几篇文章,朋友们说我没能写出经典作品。今天我不改,保存它,向古典致敬。
来发几张一位四川改装师他把五羊125改成什么样,这款车改的非常棒哦,懂摩托车的人一定会给点赞的。他是用国产的五羊125发动机改的
这霸气的前脸罩点赞
整个车身都加长过了是不是比原装的漂亮呢
他把自己的很多想法都改进这部机车当中
真是改到人车合一的境界了
最后问摩托骑士们为什么喜欢摩托车,又喜欢它什么?我敢肯定骑摩托车的人肯定有一万个理由来回答整个问题吧,说不出理由的可以给个点赞就当理由了哈
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