【宝马200cc街车】尺寸、孩子、脸、新一代宝马S1000R上市减重增加性能提高

宝马终于在S1000RR新款上市两年后重新推出了街头版。昨天宝马正式发布了最新一代的S1000R，新款S1000R最终放弃了“大大小小的眼睛”的设计。新型车型由内而外大胆变化，配置更高，重量更轻，技术感更强。

发动机

从S1000RR获得的999cc直列4缸发动机符合Euro 5排放标准，标准提供滑动离合器，遗憾的是，在街车上取消了ShiftCam可变阀门系统。这辆发动机街汽车改善了中低速发力特性。最大功率为165hp/11，000rpm(与以前类似)，最大扭矩为114Nm/9，250rpm，可以从3000rpm获得80Nm的扭矩。

0-200公里/小时的时间为8.0秒，比以前的型号增加了5%。单个R和RR之间的另一个变化是距离的4、5、6档更长。这将在巡航时降低发动机速度，减少燃料消耗，油箱容量为16.5L。

外观

新一代S1000R已经完全看不到旧的影子了。目前宝马整条街系列完全是一套玩偶系列。借用了S1000RR的部分设计，但外观更像F900R。幸运的是，宝马提供了另一种外观：Sport和M套件。

新型车型以LED前照灯为基础，前照灯形状与F900R相似，车灯源为LED格式，还提供Headlight Pro套件选项，包括自适应方向指示灯和每周行车灯。

架子底盘

和发动机一样，底盘也是从S1000RR借来的。宝马说，新的S1000R比以前的型号轻得多。作为减轻重量的一部分，新车床比以前更加灵活(更窄)，发动机作为车床的受力部件发挥了更大的作用。新型S1000 R的重量为6.5公斤，达到了199公斤的空载重量，保养重量也只有202公斤，选择M套件可以进一步减少4.8公斤(锻造轮2公斤/碳纤维轮3.7公斤)。

由于更窄的架子，座椅/油箱接合处变薄，激光雷达的膝盖会更紧，通过可调节的方向盘向前移动10毫米，可以获得更多的乘坐姿势。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)可以选择可调节的车把立管作为选择配件，这样可以再提升10毫米的车把立管。提供标准830毫米、850毫米/810毫米(可选)三种高度。

新的后摇臂与S1000RR相同，与以前的S 1000 R相比，提供了完整的Flo

ater Pro运动学设计的后摇臂和新的悬架支撑杆，不再受发动机热烈影响，确保更稳定的温度特性和更恒定的阻尼响应。

标配完全可调的45mm USD前叉，可选择'DDC'动态阻尼控制电子悬架，能够随着骑行模式自动调节。DDC还允许您在“仅骑行者”和“骑行者与乘客”设置之间进行选择。

与以前的版本相比，2021 S1000R的车轮更轻17％，并且还有两个'M'选项供选择，更轻巧–锻造合金可将质量车轮或碳纤维车轮减少9％，额外增加27个％的折扣。制动器直接来自S1000RR，并具有标准的弯道ABS，并具有可调节的特性，这些特性可进行修改以适合所选的骑行模式。

电子配置

新款S1000 R，搭载新的六轴IMU，可以精确监控摩托车的各种状态数据，各种电子配置包括：标配三种骑行模式（雨天，公路和运动），可选Riding Pro，Dynamic Pro。标配动态牵引力控制（DTC）和ABS Pro（弯道ABS）、动态制动控制（DBC），标配Hillstart控制，可选MSR发动机阻力转矩控制，标配Shift Assistant Pro双向快速换挡等。

所有的数据和信息都在新的，6.5英寸的TFT仪表上显示，布局更加清晰易读，并带有附加的屏幕，导航和蓝牙连接选项。可以使用左侧手把上的按键进行控制和设置。

最后，宝马与S 1000 R有两个版本，S1000R和S1000R Sport，分为三种不同的颜色，红色是基本款的颜色，银色是Sport可选的，而选择完整'M'套件将获得所有颜色。宝马S1000R 2021款将于5月开始供货，欧洲的起售价为14,368.40欧元，折合人民币约11.3万元左右。