现在聚集地逐渐形成了流行的旅行方式。那么,旅行用摩托车也逐渐受欢迎。今天的航班推荐经济实惠的小型排气量母车型五羊本田孟达。
这是欧阳本田在小排量摩托车上比较有代表性的摩托车,这款摩托车上市以来,很多毛友的喜爱、优秀的动力表现、低油耗、比较大的距离间隔、丰富的配置等都是这款摩托车的优点,这款摩托车还有日本本田的技术。目前官方售价:标准版为15180韩元,聚集地版为16980韩元
外形方面,这款摩托车第一眼看起来是牵引车风格,这款摩托车外形设计非常帅气,几乎看不到车身不必要的部分。但是这辆车的位置不是拉力摩托车。这辆牵引车的头部、街道的身体、都可以把这辆摩托车看作是地面间隔较高的街车。
引擎使用风冷单缸发动机
如果 “爆款眼”的整个LED灯具是为了满足用户的虚荣心,那么“猛禽”将实战需求放在第一位。发光强度达40,000流明的H4卤素灯,可以照亮道路。
LED一行灯带,几何切割形状的高度防风玻璃,加上宽大的油箱侧面板,给人一种大型汽车的感觉。漂亮与否是见仁见智的,但实用性毋庸置疑。
仪表是
比较特别的样式,有些与众不同,不一定人人都能接受,但其工艺和质感没的说,当然,这块液晶屏的功能相对简单了点,只能显示速度、里程、短里程、油耗。在仪表左下侧,配备了一个USB充电接口。后续实测,电流稳定,长时间手机导航没有出现任何问题
高位排气管有22°仰角,不仅具有更好的通过性能,而且涉水能力也大大提升。
“猛鸷”配置了喷黑处理的五柱十辐式铝合金轮辋,前轮规格为110/70 R17,采用正新子午线轮胎。
后轮为140/70 R17规格,同样采用正新子午线轮胎。
制动系统仍旧采用一贯的“本田标准”,没有钢喉、ABS,性能上不多不少,刚刚好。前制动为单盘双卡钳。
拥有加长行程的正立叉,采用38mm内芯;相比短行程倒立叉,更适合复杂路况行驶。
油箱扩容至14L,外形经过强化处理,视觉效果比较突出;但如果不搭配边箱,会令前部造型稍显臃肿。油箱两侧贴花标识为英文单词“TOURISM”(旅游),显示其实际定位就是一款休闲旅行车,而非极限拉力用途。
这款摩托车总体来说还是可以的,并且价格也不是特别的昂贵,在性能,动力,外形,配置上面都有着很好的保障
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