7月14日,昨天贝纳利通过官方微信正式宣布召回幼狮250的发动机输出链轮。
今年4月云南发布幼狮250后,该车型一直很火,出色的产品设计,稳定高效的250发动机,19900元的准确价格,吉利入驻后带来了更加精细的工艺,幼狮250成为今年的爆款。
与此同时,随着250只小狮子的销售,链轮异常噪音问题也逐渐扩散。但是贝纳利的反应也很快。根据我们收到的消息,贝纳利商场其实从一个月前开始就已经陆续更换了250只小狮子的链轮。所以链轮异常噪音问题不会影响幼狮250的果实,很多用户不会买错,反正李小龙不会影响骑自行车,如果出现问题,商家也保证更换。
已经有行动了,为什么直到7月14日才正式入选?
走在岁月的胡同里,听风,读雨,夜静,所有的烟云慢慢散去,时间眷顾,你和我默默依靠,慢慢老去,红尘平安,就不悲伤,不离开,感情真诚,没有尽头。
笔者的判断是,输出链轮的供应问题已经得到解决。在此之前,幼狮250的售后链轮供应一直很紧张,对已经有问题的车主来说是首选。此次贝纳利发布的召回通知是2018年12月24日至2019年6月10日的所有车型,无论是否有问题,都会被更换。从5月发现问题到7月全面解决的贝纳利此次召回仍然非常高效。
如果没记错的话,这可能是贝纳利进入中国后的第一次召回。这也说明贝纳利格局正在提高,已经有了国际化大企业的气象,有问题就不再隐瞒,有足够的精力坦然面对。(莎士比亚)。
奇怪的是,我们百度摩托车召回大多是宝马、杜卡迪、本田的消息,很多品牌一年可以有十几个。国产品牌很少召回。
是国产品牌,会不会出问题?这个傻瓜用脚趾都能想出来。以前国产品牌解决了大量售后问题,都是隐瞒,悄悄地捣鼓,所以晚上12点请客户更换店铺,怕丢人,非常埋怨。这其实是不自信的表现。这种表现在贝纳利之前也有一定程度。
近两年来,我们明显感觉到贝纳利的自信心和气场都在提高。一方面是因为吉利的入住。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《成功》)另一方面,无论是国内还是国际市场,都已经打开了局面。品牌和人一样,钱包膨胀,视野开阔,自信心也随之增强,即使出现再大的问题,也能坦然面对。(莎士比亚)。
因此,Benary这次也同时登录了售后反馈助手,如果以后出现问题,用户可以直接向工厂反馈。熟悉企业流程的人都知道贝纳利这次玩得很真。要知道售后都是人堆的。
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