【雅马哈福禧x国3国2什么意识】生产力大幅提高，这两个踏板千万不要错过

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事实上，在欧洲、东亚和东南亚等大多数国家，滑板车是构成整个交通生态的重要部分。但是，虽然代步车在国内的地位一直受到电动自行车/电动摩托车的影响，但随着时间的推移，高端大型排量摩托车市场的复兴，以及注重实用性的小型排量代步车重新进入了消费者的视野。(威廉莎士比亚、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车)其中，日系品牌铃木、本田、雅马哈此时也嗅到了市长/市场的机会，不断更新125cc级产品，近年来伏羲125、裂变125、UU125时间是2019年，我们迎来了两个重磅跨级125cc滑板车巡逻老鹰125和UY125。这两款价格差不多，差不多的车型，到底谁能满足代理消费者对代步机构的需求，我们接着往下看。(大卫亚设)。

京滩铃木UU125/建设雅马哈顺买125销售价目表车型售价UY1259380元起，顺买12511200元起IKA车网表WWW。XCAR . com . CN 无视电动边盖一侧，车身覆盖着更光滑的线条，与头部的“V”型黑色装饰板独立的SUZUKI Logo更具有画龙点睛的作用，整体视觉效果比UU125有质的飞跃，独特的运动感让更多年轻消费者

外观上，老鹰125的设计风格与国内雅马哈滑板车截然不同，更宽的车前、运动短防风玻璃、裸体设计看起来都面向SMAX155/Force155，前后12英寸轮子的出现使老鹰125看起来像大气。

同级别的125cc型号中，两辆车是“Plus”一样的存在，无论是视觉感还是实际乘坐感，“大”都是核心优势之一。其中UY125的车身尺寸为1890 * 685 * 1090毫米，比UU125小一点。巡逻鹰125是1870 * 685 * 1040毫米，和UY125基本差不多，但比自己的伏羲或教格I大得多。

UY125/巡逻鹰125尺寸比较车型UY125巡逻125长度1890mm1870mm毫米宽685mm685mm毫米高1090mm1040mm毫米准备质量112kg99kg卡汽车网络表www . XCAR . com . cn

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UY125是首款采用双灯设计的铃木合资踏板车，鹰眼设计不但毫不过时，灯体内部的两条LED日行灯灯带还大幅提升了车辆的辨识度；如果仔细观察还能发现在大灯的下方有仿碳纤维饰板的装饰，可以说设计师为了提升UY125的运动感煞费苦心。

巡鹰是首款采用LED灯光的雅马哈合资踏板车，大灯的月牙造型与SMAX155有几分相似之处，质感相比UY125高了不少；刹车灯同样采用LED光源，让视觉效果再度提升。

座垫风格与UU125并无太大区别，不过白色缝线还是隐约透露出一些运动感，在实际乘坐感上，UY125的座垫长度十分可观，搭载一名乘客时并不显得拥挤。

巡鹰采用支撑性较强的一体式座垫，从视觉上看这款座垫十分平坦，在长时间骑乘时这种设计无法带来更多的是舒适性，不过绝大多数同级车都采用相似设计。

座桶空间是衡量一台踏板车的重要标准之一，在这一项上，UY125表现优异，可以轻松容纳一顶3/4头盔，而巡鹰125则并没有展现出应有的储物能力，只能放下1/2半盔。

带有CNC切割风格的五辐轮圈增加了UY125的时尚感，而轮圈规格依然采用了前12寸后10寸的主流搭配，其前后轮胎均由诚远提供，规格为前90/90 R12、后100/90 R10。

巡鹰125前、后轮圈均为12寸，相比自家福禧、巧格i有规格上的增加，其实熟悉小排量踏板车的消费者都知道这个级别很少有前后12寸的轮圈搭配。巡鹰前后轮胎均由正新CST提供，规格为110/70 R12。

视觉效果巡鹰125更胜一筹

巡鹰是日系合资踏板首次采用裸把设计的车型，这种风格与对岸生产的SMAX、Force155十分相似，裸把的出现再也不用发愁手机支架没地装，极强的拓展性让它成为同级车型中极其另类的存在。

UY125是首个使用全液晶仪表的铃木合资踏板车，其仪表设计有着明显的铃木风格，负显设计也增强了信息的可视度。

巡鹰的全液晶仪表符合该车定位，功能则很基础，总里程、小计里程、电瓶电压、时间、时速、油量显示。

UY125将空间利用到了极致，车头下方的两个巨大的储物盒具有极强的承载能力，不仅可以轻松放入600ml水瓶，手机、锁具等物品也可轻松放下；相比之下，巡鹰125则显得有些相形见绌了，仅有左侧一个储物盒，不过两款车均配备了USB充电接口。

两款车均配备了折叠脚踏，实用性较强。

宽大平坦的脚踏板空间是UU125与UY125共同的特点，无论你腿有多长脚有多大，在这两款车上总有你安放的位置，而且踏板上的颗粒防滑为消费者们省去了一笔后期改装费用。

面积可观的脚踏板空间同样也是巡鹰125的卖点之一，脚踏板前半部分的无死角延续设计的相当贴心，可以营造出更丰富的驾驶姿态。

UY125使用了正立式前叉，前叉的叉芯部位加入了橡胶保护套，以此来延长油封的使用寿命。后减震为单侧单筒减震，且不具备调节功能。

图注125同样采用前正立式减震器与后单侧单油压减震的搭配，舒适性上能够得到最大限度的保证。

UY125刹车为前盘后鼓搭配，前轮为单盘搭配单活塞，刹车性能能够满足日常使用。

巡鹰125同样采用前盘后鼓搭配，前轮为浪花碟搭配单活塞卡钳，散热性能较好。

UY125所搭载的这台SEP发动机与雅马哈福禧上那台“创核科技”的发动机有些许相似之处，它们都是靠降低发动机磨损来达到节油目的，不过在同级车型中，UY125这台124.3cc的单缸发动机最大功率达到了6.9kW（9.3Ps）/7500rpm，最大扭矩则达到了9.8Nm/6000rpm，在同级车中处于领先水平。

巡鹰125搭载一台“创核科技”技术的125cc单缸电喷发动机，这台发动机与福禧/巧格i为同一款机型，所以在动力参数上也没有明显区别，其最大功率为6.1kW（8.3Ps）/6500rpm，最大扭矩为9.7Nm/5000rpm，发动机也已经达到了国四排放标准。

UY125/巡鹰125发动机参数对比
车型	UY125	巡鹰125
排量	124.3cc	125cc
最大功率	6.9kW（9.3Ps）/7500rpm	6.1kW（8.3Ps）/6500rpm
最大扭矩	9.8Nm/6000rpm	9.7Nm/5000rpm
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总结：

相信通过对比后可以发现，两款虽然定位有重叠之处，但巡鹰125比UY125贵了1800多元，这些钱并没有让你得到舒适度和动力上的升级，反而在某些方面巡鹰125做的不如UY125那么接地气，这也是我们看到在许多一二线城市里许多快递、外卖员们选择了UY125原因所在。其实巡鹰125诞生的出发点是很好的，但中国特供就要根据国内消费者的需求去完善它，让它自己的车型定位更加清晰，摆脱自己高不成低不就的尴尬局面，否则在面对以务实为主的铃木、以丰富产品线著称的本田时，将毫无招架之力。

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UY125空间利用率更高 动力更强

UY125/巡鹰125基本参数
车型	UY125	巡鹰125
发动机型式	单缸 强制风冷 四冲程	单缸 强制风冷 四冲程
排量	124.3cc	125cc
缸径*行程	53.5*55.2mm	52.4*57.9mm
最大功率	6.9kW（9.3Ps）/7500rpm	6.1kW（8.3Ps）/6500rpm
最大扭矩	9.8Nm/6000rpm	9.7Nm/5000rpm
压缩比	10.3:1	11.0：1
启动方式	电启动	电启动
长*宽*高	1890*685*1090mm	1870*685*1040mm
轴距mm	1285mm	1280mm
整备质量	112kg	99kg
最小离地间隙	120mm	110mm
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UY125/巡鹰125基本参数