【雅马哈踏板摩托车530】试驾雅马哈TMAX530大踏板摩托车，乘车舒适配置齐全。

这次给大家带来的试乘摩托车是雅马哈TMAX530中装备更舒适的DX版。与其他大型滑板车不同，具有独特存在感的TMAX在实际骑行后不仅单纯是滑板车，不仅外形风格，加速感、可操作性等骑行体验也非常惊人。

大块头的车身散发出运动风格

TMAX530 DX的外形有点重量感。特别是前面给人以有重量感的大块头印象，后面车身加上扭曲的排气管，展现出简洁的运动风格。

使用LED前灯

TMAX530 DX使用LED前灯，即使在夜间照明较弱的地方也可以放心地乘坐。

另外，尾灯是罕见的左右双灯设计，即使试图想象两个尾灯连接在一起的样子，也给人一种通俗的感觉，但笔者喜欢属于TMAX的这种风格。(大卫亚设)。

头灯主导

两边分开放置的尾灯

辅助运动马术底盘设备

TMAX530 DX是独特设计的枢纽，不仅外观明亮，还提供了轻快的胜景。

另外，由于采用无内胎轮胎，如果通勤时发生突然爆胎事故，可以通过坚持一定距离找车等方式解决爆胎问题。

后轮大小：160/60R15M/C 67H

前轮大小：120/70R15M/C 56H

另外，刹车不仅能提高制动力，还能同时提高刹车控制性能，将ABS列为标准，大大提高了乘胜的安心感。

各种各样的丰富功能，具有舒适旅行性能的魅力摩托车！

TMAX530 DX具有模式切换功能，可根据骑马情况进行多种设置。

[切换骑马模式]

通过s模式(享受运动骑马)和T模式(适合普通街头乘车)等两种模式，可以享受不同的乘坐舒适度。

[巡航控制系统]

这是DX版独有的巡航控制系统，在时速50公里~ 100公里的乘胜上，只要有一个开关就可以设置，只要操作刹车或加速器就可以解除，对享受快速公路等长距离定速乘车大有帮助。(大卫亚设)。

[手柄加热器和气垫加热器]

这是仅在DX版本中可用的两个标准。寒冷季节将实用的加热器列为标准设备，可以说是相当愉快的设计。当然，所有功能都可以通过手柄随时操作和设置。

防风玻璃和添加

热器的设定开关

▲骑乘模式切换钮

除此之外，能够显示这些设定资讯的仪表板采用相当容易辨读、同时具有高质感的TFT液晶荧幕显示器。

简单就能以遥控器启动引擎

TMAX530 DX采用遥控器型的钥匙设计，只要在手持遥控器的状态下，光是握住刹车按下发动钮就能启动引擎，并且在离开车子后就无法进行操控，所以不需要担心遭窃等问题。不过，有效启动距离为车子半径0.8m的范围内，因此停车时要特别注意。

此外，也能利用遥控器解除龙头锁，实在是太方便了！

▲遥控器型钥匙

▲只要一个按钮就可以解除龙头锁！

停止引擎也只需按按钮就OK，相当便利！

附有点烟器的前侧收纳空间

前侧的收纳空间采用电磁锁式，因此也能利用遥控器进行开关，并且里头还配有点烟器，对于各种电子产品而言可以说是重要的充电设备。不过，手机充电时就无法关上收纳盖，这一点可能得花点心思解决。

坐垫下拥有充分的收纳空间

坐垫下的收纳空间相当充足，甚至能够收纳全罩式头盔（根据尺寸或形状等，某些头盔可能无法收纳），如果是四分之三头盔的话，还能够收纳更多东西。

此外，坐垫下的收纳空间附有照明灯，所以无论是在夜晚还是灯光昏暗的地方收拿物品也没有问题。

坐垫本身采向后开启的方式，一下子就能打开，不过打开时需要留意上方的空间，因为坐垫长度挺长的，开启后颇有高度。

▲充足的坐垫下收纳空间

▲向后开启的坐垫

风挡也能以电动操控调整高度

风挡可依自身需求调整高度，因此能够根据骑乘情况或是骑士的身高等进行调整，在快速道路骑乘或是碰上雨天时，稍微调高风挡就能确实地阻挡风雨。

调整风挡高度的操控按钮也设置在把手附近，在等红绿灯的时间就能轻松便捷地进行调整。

▲最低的状态

▲最高的状态

拥有超乎想像的类运动摩托车！

在这次的试乘过程中仔细地观察TMAX，发现TMAX已经不是一款单纯的踏板摩托车了。

因为不仅是骑乘性能，同时还配备了与打档型运动摩托车相比，一点也不逊色的高阶配备，真是令人十分地惊讶。

不光是旅游骑乘，TMAX就连通勤代步或短程购物等日常机能也具有相当高的便利性，深刻地感受到TMAX是一款在各种情况下都方便骑乘的摩托车。

如果正在找寻一款“除了想在日常使用外，也希望能够享受到具有动力感的旅行骑乘”摩托车的话，建议您不妨把TMAX530 DX列入考量。