雅马哈高性能弯曲摩托车,磁铁防盗系统,多功能仪表板,长距离必备!

EXCITER 150由泰国雅马哈销售,是泰国和越南流行的150cc曲线型车辆,搭载YZF-R15等系列SOHC 4蒸汽水冷发动机,配有120公斤轻型车身,采用单枪防震后行装置和前后盘式刹车、照明流也采用LED等。

在设计方面,EXCITER 150增加了雅马哈主力跑车YZF-R1的精髓,展现出运动风格。

首先,让我们看一下EXCITER 150的整体外观。车身整洁、整洁、帅气,尾部扭曲的设计给人以推动力,总而言之,车身的整体设计散发出迷人的帅气风格。

EXCITER 150即使是不懂摩托车的人,一眼就能感觉到像是快速的速度感设计,实际骑行后,在街上也能成为关注的焦点,从头到尾贯彻整洁的外形倾向可能是亚洲摩托车的流行。

在坐垫颜色方面,司机的乘坐部分是蓝色,后座是黑色,与车身颜色统一的搭配组合,穿过座位的第一印象是坐垫很结实。如果是通勤距离长的司机,建议另外安装坐垫会更方便。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure)。

但是,使用网状材质的话,由于不容易滑动的精心设计,刹车不出现时向前滑动或穿牛仔裤乘坐时总是容易滑动的苦恼,具有明显的停止力,有助于集中精力骑马,后座坐垫与骑士坐垫的材质不同,骑士坐垫采用向前倾斜的角度,给人一种向前滑动的印象。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure)。

因为在亚洲各国,双重装载相当普遍(有时还可以看到3贴),所以亚洲车的工厂坐垫大多采用长坐垫,双人乘胜时完全不拥挤,司机或后座乘客也可以舒适地乘坐。(大卫亚设)。

另外,后座扶手不容易抓住。如果是普通成年男性的手,在抓后座扶手时,指甲会托住整流罩,戴上带护具的手套,可能抓不到。这对后座乘客来说可能有点不舒服,但事实上,只要抱住前面司机的腰,问题就能解决。

EXCITER 150几乎没有收纳功能,不仅车身两侧没有物品挂钩,坐垫下也几乎没有收纳物品的空间。虽然是可以收纳的车辆工具,但已经是极限了。

这可能是这个车费本身的设计考察,也是很少考虑收纳性的车费,所以建议增加收纳空间,包括购买行李箱。

刹车部分,前后都可以放心的盘式刹车,再加上无内胎轮胎,即使通勤途中发生爆胎事故,也能支撑一定的距离,这也是通勤车费相当值得称赞的设计。

后轮的宽度为120毫米,尺寸很大,所以在乘胜时很有安全感,软组织保护罩和内土制一体化也是令人愉快的设计。这种设计可以避免雨天溅泥、齿轮漏油等灾难性情况,也不用担心机箱脏。(大卫亚设)。

从车头点着的灯来看,大概是车灯开着吧?虽然是疑问,但是位置指示灯,位置指示灯也选择了LED,以确实的亮度带来高分辨率的设计也值得称赞。这种设计使正面更加紧凑,整体风格感很好,看起来像最新的超级跑车一样帅气。(大卫亚设,Northern Exposure)。

前灯是普通卤素灯。这种设置因人而异,但我相信,随着定位灯,将前灯换成LED灯,可识别性和关注度会进一步提高。但是,EXCITER 150的前灯使用多反射式前灯,因此即使使用工厂前灯,亮度也没有问题。

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此外,尾灯和定位灯一样采用LED灯,规格大小和MT-07、YZF-R25相同,知会后方车的尾灯也选用LED灯,可以说是令人相当开心的设计呢。

前侧方向灯配置在整流罩内所以利落简洁,从这一点也可以感受到连前侧方向灯的设计也十分讲究,此外,即使是白天辨认性也完全没有问题,虽然不是LED灯,不过选用大型的透明灯壳所以十分容易辨视。

后侧方向灯也选用透明灯壳,后侧的设计利落简洁,加上方向灯的加大设计,所以后方的辨视性也十分的高,仪表板的外型看起来相当的简约,插入钥匙启动时会出现READY TO GO!与HI BUDDY两种讯息。

没想到还有档位指示灯,这可是让打档车车款骑士再开心不过的机能了,其他还有油量显示器可以显示油耗等,拥有相当多令人意想不到的功能。

另外,如果按压右下角SELECT钮的话,就能够切换显示ODO(走行距离)、TRIP A/B,瞬间油耗、区间油耗、平均速度等资讯,是一款简约却具有优异实用性的仪表板。

选用具备磁石防盗的主钥匙开关,主开关采用具有磁石防盗的设计,可以有效地避免不肖人士对钥匙孔的恶作剧,是一项没有无妨,有则让人开心的机能,坐垫开启也是从主钥匙开关操作。

另外,EXCITER 150运用具韧性的低速扭力与细心调教出的燃油喷射装置,在回正车身时完全没有不顺畅感,能够毫无负担流畅地进行骑乘→停止→转弯的一连串动作,这项特性不仅是旅游骑乘,通勤骑乘时也相当地方便。

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