【推荐雅马哈摩托车】雅马哈R7还不热，R9和R2又来了

最近，据多位消息人士透露，雅马哈将新型号注册为“R2”“R9”，雅马哈R2/R9型号名称已在澳大利亚、新西兰、欧洲、菲律宾等多个国际市场注册。按照雅马哈通常的命名规则，R2可能是200cc左右的摩托车，也可能是比R1更好的车型。r系列目前的其他型号包括R125、R15、R25、R3、R6、R7、R1和R1M。

由于YZF-R6的没落，只有赛道的R6 Race是目前唯一可用的版本，Yamaha在体育摩托车阵容上留下了巨大的差距。今年增加的基于MT-07的R7为了暂时填补这个空白，可以用同样的逻辑推出MT-09度跑车版本。

MT-09的889cc三缸发动机几乎与R6的最高功率相同，今年上市的新MT-09采用R1风格的铝大梁框架推出跑车版无可厚非。在SP版本中，MT-09也有Ohlins减震器、高速变速器和完全可调KYB叉。

雅马哈(Yamaha)上周在欧洲和澳大利亚等地区以“R9”的名义申请了新商标，似乎计划采取这一措施。今年早些时候，雅马哈在日本申请了一系列“R”商标，所有数字均为1至9，然后是“R15”、“R20”、“R25”。这项措施似乎涵盖了所有选项，而不是新模式的明确指示。毕竟，几台机器已经存在，其他机器如R8和R5还不得而知。(莎士比亚)(美国)在《计算机科学》(Northern Exposure)中。

到目前为止，雅马哈还没有符合欧洲5标准的200cc发动机。本质上，如果雅马哈认真对待200cc摩托车，那么从一开始就要设计和开发发动机。(John F . Kennedy，Northern Exposure(美国电视剧)，)考虑到这个名字已经注册，Yamaha可能已经着手或开发了200cc引擎，R9似乎比R2更快。