对于忠实的本田摩托车来说,今年很幸福!怎么能说这句话呢?本田CB650R、CBR650R、PCX150正式进入国内,所以价格有些不愉快,但总体上还是很香的。
本田PCX150在国外一直是非常受欢迎的代步神器,国内车友对这款车也是期盼已久,但是这一次发布的配置和售价让很多车迷有些愤愤不平,26990元的价格还没有ABS。安啦,这种减配的策略在国内屡试不爽,一副爱买不买的样子,想要就得掏腰包,想降价是不可能的!
随着PCX150的热销(虽然很贵但还要排队),本田另一款神级踏板车型Forza 300是不是也要提上日程了?毕竟PCX150排量过小,本田在国内的踏板车型稀缺,刚好由PCX150来打开市场,Forza 300的引进也就水顺推舟了。
那么下面就带大家看看Forza 300这台本田大踏板
本田 Forza 300
本田最新款Forza 300和上一代的设计相比,具有更爽朗和更运动的全新外观,车身尺寸更加紧凑,轴距和长度都减小了。
车体也比以前窄,不过座下仍可收纳两个头盔,座位较高提升可见度和驾驶空间。座下容量惊人,可轻易放入两个头盔,左侧更有一个凹位,可容下一个饭盒!
电动风挡、座下收纳巨舱、全车LED灯、有 Traction Control也有keyless,这些都是Forza 300的强力卖点。
Forza 300配备了Honda可选扭矩控制系统,HSTC会不停地检测前轮和后轮速度差异,计算滑移率,然后通过燃油喷射控制发动机改变扭矩以获得后轮牵引力。当看见表版中的“T”灯闪烁时,便是系统介入的讯号 。
Forza 300配备了智能keyless车匙 ,并具有寻车功能,无钥匙启动旋钮还有背光夜间也能清晰可见。仪表盘为汽车级双环机械仪表,中央部分搭配单色LED显示屏,可以显示更多车辆状态信息。
新车采用直径15英寸前轮、120 / 70-15轮胎,后轮直径为14英寸、配备140 / 70-14轮胎,提供牵引力,制动方面,256mm前单碟和240mm后碟及ABS系统,行车更安全。
坚固的33mm伸缩式双筒式尾减震,附有7级弹簧预载调较。经过改进和重新设计的车架,重量减轻了12kg!所以新车的加速感、极速和耗油量,都比以前更好。
新车型12kg减重有助于提高性能:0-200米只需11.1s,极速实测为129km/h。比以前快了0.3秒和多了2km/h极速。燃油经济性也得到改善,从31km / L降到30.8km / L。
Forza 300与SH300i共用279cc排量的,水冷电喷SOHC四气门单缸发动机,并通过调节气动流量头,长距离火花塞和改变气门正时来调节功率特性,以提供有趣的乘坐体验。
HONDA Forza 300 ABS 规格表:
发动机类型:水冷,单缸
排量:279.01cc
燃油供应:燃油喷射(PGM-FI)
缸径X冲程:68mm x 68.5mm
压缩比:10.2:1
最大功率:17.3KW/ 7500 rpm
最大扭矩:24 Nm / 6250 rpm
离合器类型:自动离心离合器干式
前悬架类型:伸缩式
后悬架类型:双悬架摆臂
前轮胎尺寸:120 / 70-15M / C 56P
后轮胎尺寸:140 / 70-14M / C 62P
前刹车:液压单256mm圆盘 ABS
后刹车:液压单240mm圆盘 ABS
长X宽X高:2142mm x 754mm x 1472mm
座高:780mm
轴距:1510mm
最小离地间隙:144mm
整备重量: 182kg
油箱容量:11.5L
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