据说PCX是一辈子的系列,没想到比我们预想的来得早!

就在今天,两台本田合资桂冠同时宣布Honda PCX150下半年即将上市。

踏板份额近年来一直在上升,但各合资万年不变的125cc踏板再也不能引起小伙伴们的观看欲望,PCX150的出现不仅填补了合资150踏板标杆的存在,更重要的是对其他合资工厂施加压力,加快各合资工厂引进和开发150cc踏板,150踏板市长/市场份额谁都不想错过,可以说是趋势

回到PCX150产品本身,时尚运动的外观、稳定省油的性能以及操控的灵活性,不仅是玩乐还是通勤都能胜任。虽排量小,但装载能力较强,都市、郊区骑行也都不在话下。


动力系统搭载的是兼备高扭矩,低油耗和低噪音性能的原装进口149cc水冷引擎「eSP」,在8,500 rpm时输出9.74KW最大功率,在5,000 rpm时爆发13.5 N.m峰值扭力。匹配提高燃油经济性的Idling Stop系统,和ACG静音启动,带来超乎想象的静音体验。



采用了Honda SMART Key系统,包含智能ID认证、电子防盗认证、机械防盗功能、报警功能与应答(寻)功能,为用户提供更便捷、更安心的出行。配色丰富,包括红、蓝、黑、银、黄、红/白相间等。



新车预计会以CDK形式组装生产,据传经销商处已经开始接受预定。考虑到7月150排量免购置税,这个宣告上市的时间可以说是刚刚好。

打本田标,价格肯定不会便宜。2019款PCX美国市场售价3699美元起,换算人民币在2.5w出头,国内售价你认为会是多少呢?

2019 Honda PCX150 规格参数

引擎:149.3cc四冲程SOHC 2气门水冷单缸

缸径 x 行程 57.3mm x 57.9mm

压缩比:10.6:1

长x宽x高:1923 x 745 x 1107 mm

轴距:1313mm

最小离地间隙:137 mm

最大功率:9.74KW/8,500 rpm

最大扭矩:13.5 N.m/5,000 rpm

变速箱:本田V-Matic自动变速

传动:皮带

大灯:LED

车架类型:双摇篮

前悬:31mm伸缩叉,100 mm行程

后悬:双避震,100 mm行程

前制动:单220mm碟,配三活塞卡钳,选配ABS

后制动:单130mm鼓,CBS制动系统

前轮胎:100/80 -14M / C 48P

后轮胎:120 / 70-14M / C 61P

油箱容量: 8L

座高:761mm

干重:126kg

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