本田在国内已经拥有多种混动和混合车型,但纯电车品种只有广本的VE-1和东本的X-NV。他们实际上是黄志和XR-V的流变电车种,不太适应纯展厅。(威廉莎士比亚,美国作家)。


日前,教授从工信部处获取到了东风本田旗下全新纯电动SUV e:NS1车型,该车正是此前亮相的e:Prototype原型车的量产版本,新车预计将于今年的武汉车展中正式亮相。


一分钟了解新车:

1、 高度还原原型车,与海外新款缤智相似

2、 尺寸稍有增加,定位为小型SUV

3、 提供两款电机,最大功率分别为182马力和204马力

从申报图上看,e:NS1的外观几乎就和早前已经在海外上市的新款缤智一摸一样,同时对于e:Prototype原型车的还原度也非常高。前脸封闭式前格栅设计,明显就是纯电动车的专属,搭配灵动的大灯组,增加了不少气势;下包围处黑色的三段式的进气口,增强了它的运动感。



海外新款缤智


车身侧面造型和海外缤智保持一致,像极了冠道的缩小版,尾部带有轻微的溜背设计。车尾最吸睛的当属透明的贯穿式尾灯组,看上去神似保时捷卡宴,明显更具高级感。灯带下方的用Honda字样代替了本田的标志,增加了些新鲜感。


车身尺寸方面,新车长宽高分别为4390/1790/1560mm,轴距为2610mm,相比现款XR-V 4328/1772/1610mm的车身尺寸,在长度和宽度上都有所增加。


动力方面,新车预计将搭载由纬湃汽车电子(天津)有限公司所生产的驱动电机,型号分别为为TZ190HSBMCF61和TZ190HSAMCF61,其最大功率分别为182马力和204马力。电池方面,配备的是三元锂电池组,不过现在尚未公布它的续航里程。



e:NS1作为一款合资小型纯电SUV,教授猜测它的价格应该和现款X-NV的价格接近,不过因为挂的是本田标,价格可能会有所上涨。在16-20万这个价格区间,可以买到的纯电动车可不少,比较热门的包括小鹏G3i、AION V、威马W6等,而传统合资选手有马自达CX-30 EV和大众ID4.X。

小鹏G3i


但在这其中提到的车型中,除了CX-30,其他都是采用纯电平台打造的车型,而且已经在市场上得到了不错的反响,e:NS1面对它们也许占不到多大的优势。要知道现款的X-NV也要靠着大幅的优惠,才能有一点点的销量,e:NS1对于用户的吸引也许就仅有那亮丽的外观了吧。

现款X-NV



不得不说e:NS1在外观设计上的确给到了本田以前没有的前卫感和科技感,但是从目前的动力信息看,似乎在硬实力上还不够强大。不过现在关于新车的消息还不多,也许等到武汉车展新车亮相,就能解开它的神秘面纱。

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