【弯梁雅马哈110摩托车】价格为6980韩元，雅马哈推出了新的弯曲横梁，推出了LED灯喷雾系统和1.4升油耗。

说到弯道杨摩托车，我相信国内很多车友都比较熟悉。曲梁摩托车是国内摩托车分类中最重要的车型，在国内早期起着非常重要的作用，在日常生活中受到很多车友的喜爱。

即使最近几年科技力量发展迅速，弯道摩托车逐渐远离视线。(威廉莎士比亚、温斯顿、《科学》)但是弯梁摩托车并没有退出出现阶段的摩托车市场，到目前为止，国内外摩托车企业还在推出新的弯梁摩托车。(在我看来，那就是莎士比亚。)(《摩托车》前情提要。)

今天我们要说的这辆弯摩托车就是从国外来的车型。这是最近雅马哈新发布的凌俊110。这次发布的新车型共有两个版本，考察版6980韩元和反查版7280韩元，从官方售价来看，两个版本的价格差异并不大。

从发布会现场来看，这个雅马哈的新弯摩托车环俊俊俊的整体外观并没有因以前的传统造型而有太大变化。这款车的造型设计，整体感觉时尚，整体车身设计也比较流畅，配色也比较鲜明。

在车辆的搭配上，这辆车仍然采用比较经典的机械指针，机器指针周围增加了很多LED显示屏等，功能更加丰富，与过去弯曲的摩托车相比，功能得到了升级。但是这辆车的油箱容积比较小，只有4升左右。

车身方面也比较小，长度1910毫米，宽度710毫米，高度1095毫米，适合现阶段城市的复杂交通。车身的最小距离间隔也达到150毫米，很容易通过城市中的任何道路。

在动力方面，作为日系摩托车品牌之一的雅马哈，动力技术依然出众。这辆弯梁摩托车是雅马哈新开发的核技术发动机，也提高了动力性能，减少了油耗。发动机实际位移为115CC，采用单缸风冷设计。

而且这个发动机也和四档变速箱一致，性能调整也偏向中低速，适合日常通勤。官方公布的数据显示，该发动机在5250转速下可达到9.6N m，最大功率也达到6.4千瓦/7000rpm。

在车辆配置上，这辆车也很合适。在燃料供应方面，该车也具备主流电动喷雾供应系统，使排放标准达到国家4。(威廉莎士比亚、坦普林、加油、加油、加油、加油、加油、加油)车辆座位也只有780毫米，身高在160毫米左右的人可以用双脚轻松掌握，驾驶难度较低。

制动方面，这辆车也有盘式刹车版本和鼓式刹车版本之分，结合官方售价，相差300元，相差不大。在日常通勤方面，两者都能满足日常需要。毕竟这辆车的动力也只有110级。

总的来说，现阶段的弯梁摩托车不再占据市场主流份额，但有很多优点，包括弯梁摩托车的出色性能、灵巧的车身和非常经济实惠的油耗。仍然受到国内很多车友的喜爱。

而且新推出的雅马哈新歌摩托车在外观设计上也全面优化，油耗也很好，官方公布的100公里油耗只有1.4升左右。车辆制动配置也有两个版本，盘式制动器和鼓式制动器。两者都能满足日常行驶的需求，也不必太复杂。

最后，关于这款雅马哈新的弯道摩托车，凌川110，你还有什么想说的吗？欢迎评论留言。请和很多车友一起讨论！