【雅马哈400cc太子摩托车】雅马哈常青树SR400更新2021件，是价格不菲的大型单机

雅马哈经典复古SR400将在2021年继续更新，在泰国Motor Expo车展上再次看到它的样子。在当今排放法规日益严苛的大环境下，这些旧车要保持活力并不容易。不久前，就连R6也听到停产的消息，可以知道被称为“常青树”的SR400有多少能量。

2021英寸SR400看起来很熟悉。事实上，自1978年初诞生以来，没有发生太大变化。圆形卤钨灯、双通风仪表、水滴油箱、线辐轮毂、镀铬泥瓦、不锈钢排气都保持着最原始的样子。手柄操作开关布局也不是这个时代的产物，如果电喷系统一致，还剩下一根手指就可以轻松上手的“火棍”，这是车友们对SR400的传统印象。

动力部分来自位移399cc单缸风冷双阀发动机，最大功率18千瓦左右24马力，最大扭矩28nm。和许多复古车型一样，账面数据不漂亮，但中低速强扭矩输出被雅马哈描述为“强脉冲”。有趣的是，雅马哈专门设计的圆柱形催化装置附着在发动机的前端，以满足高要求，而不损害原来的机械美。(莎士比亚，坦普林(Templin))。

外观陈旧，动力不强，没有电控，但从任何角度看都很漂亮。这就是雅马哈SR400的魅力。在日本也是400cc基本上最受欢迎的车型，本田4缸CB400应该排在后面。但是价格也不便宜。大陆69w日元，RMB约为4.3w，抵达泰国后为28.5w泰铢，RMB约为6.3w。国内的车友们最好用感伤的眼光看。想进收入口袋的话，可能有点不现实。就像摩托车信息一样，关注老凯，点击、收集和共享信息！