6月21日,Honda欧洲分公司向当地市场发布了2022’Z125 Monkey‘猴子’。

最早的“猴子”—— z50蒙基诞生于1961年,从1963年开始出口到欧美市场。口袋尺寸和超轻重量加上可爱的外观设计,是“猴子”的象征。

到2017年,Honda首次推出新一代“猴子”。与过去的“猴子”相比,新一代车型,排气量更大的125 cc级发动机、站通式前叉、LED照明系统等现代化设备也装备在新车上,从2018年开始正式供货。

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新的 2022 款 “ 猴子 ” 沿用了原有的风冷四冲程单气缸卧式发动机,缸径、行程保持不变(50 mm x 63.1 mm),排气量 124 cc,最大动力输出维持与上一版本相同的 6.9 kw(约 9.4 匹)。

与上一版本相比,新车的动力单元符合欧五排放标准。为此,进气系统经过了重新设计,空气滤清器的形状也进行了修改,以使发动机的进气流更加通畅。对应更高的排放标准,排气管的长度经过修改、以配合进气系统的变化,内部换装了尺寸更加紧凑的催化器。消声器的内部,从之前的三个腔室的设计、修改为现在的一个腔室。

变速箱也经过了修改,上一版本的四档变速、被现在的五档变速齿轮箱所代替,传动比也作出了修改,新的 “ 猴子 ” 现在能够提供一个更加轻松的、速度提高了的巡航驾驶。

车体方面,沿用了原有的钢管式车架,倒立式的前叉和 LED 的灯光系统,直径为 12 英寸的前后轮框,并配有单通道的 ABS 防锁死刹车系统(欧洲版)。

Honda 称,在过去的几十年里,“ 猴子 ” 在数百万人的心中建立起自己的位置和情感,而新一代的 “ 猴子 ” 把现代技术充分地体现在经典的外观中,不论是任何年龄段的骑士,都能在驾驶过程中体会到它的轻松、灵活。

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