雅马哈超级跑车YZF-R1在欧美市场迎来了2022个更新版,标准版除了传统蓝色、黑色配色外,还加入了World GP 60th Anniversary“参加WGP世锦赛60周年纪念版”。经典的赛道版画,向过去几十年的奋斗、斗争、收获和光荣致敬,更高规格的M版也同时换上了新的图案。

首先来看一下引人注目的WGP 6周年纪念版。记忆中的红、白、黄版画出现在现代机器猛兽中,呈现出与众不同的味道。与其他两个标准版不同,纪念版特别将前面的减震及镁铝合金轮毂更换为金色,与车辆更加协调,并具有运动的氛围。家族Facebook没有发生什么变化,沿用了2019年开禁后的样子,反而影响了R7、R15等弟弟们的设计。

R1的发动机来自位移998cc、直列4缸水冷发动机,自1998年诞生以来,经过多次升级,最大马力终于进入了200匹。电子控制系统也在发展,基于6轴IMU的控制设备可以实现当前所有的安全可访问性(TCS、SCS、LCS、LIF、QSS等)。R1的一些特色功能包括前空气冲压进气系统、精密的电子加速器控制系统、多种电源选项骑马模式等。

每次和R1一起登场,R1M都比R1更接近赛道的M1,车身使用大量碳纤维罩,悬挂奥林斯专业赛道电子减震、高级电控系统等,动力和机械结构与标准版一致。

R1的名声相信大家都不陌生。这款颜值和性能相结合的超级跑车是很多汽车朋友梦寐以求的终极车型。国内市场也有销售,去年引进后价格为22.89w,但供应仍然是硬伤,生脱变成了理财产品。(威廉莎士比亚,理财,理财,理财,理财,理财,理财)事实上,我认为大多数汽车朋友纯粹是欣赏它的态度。例如,这次纪念版画反而会比动力和构成更有趣。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),像摩托车信息一样,关注老凯,点击、收集和共享信息!

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