圈子简报,猩猩沙报

MotoGP摩托车确实是世界上最贵的双轮汽车。

像本田RC213V-S这款街头合法的MotoGP复制品,是极其罕见的。尤其是这款车型在当时只制造了213台。

RC213V-S 与真正的 MotoGP 机器非常接近,以至于Marc Marquez在一台这样的摩托车上进行了训练,为受伤后的比赛做好准备。这款车型源自本田 MotoGP摩托车身上的东西有很多,包括带有钛连杆的 90 度 999cc V4 发动机、座椅下油箱以及碳纤维增强塑料整流罩。诸如摇臂、滑靴离合器、镁质 Marchesini 车轮、Öhlins 前叉、可调节脚踏板和控制装置以及 Brembo 制动组件等部件都是直接取自 MotoGP摩托车。可以说它本质上就是一辆 MotoGP摩托车,只是配备了面向街道的套件,例如前灯和后视镜等等。

近期,这款摩托车刷新了拍卖史上最昂贵日本摩托车的纪录,一辆完美无瑕的 2016 年 RC213V-S 以 27,100,000 日元(≈152.4万元人民币)的价格售出。超过了先前1968 年本田 CB750 原型车,2018 年在英国拍卖行拍出 157,500 英镑(≈136万元人民币)的记录。这款RC213V-S在当年推出的价格是184,000美元(≈117.8万元人民币),可选的比赛套件是12,000美元(≈7.7万元人民币)。毫无疑问的是,这款车的收藏价值是很好的。

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